Algemeen
Mercedes weet waarom Russell betrokken raakte bij crash in eerste ronde
Bij Mercedes is er sprake van gemengde gevoelens na afloop van de Grand Prix van Groot-Brittannië. Enerzijds is er sprake van blijdschap na de podiumplaats van Lewis Hamilton, maar anderzijds had er misschien wel meer ingezeten. Met de uitgevallen George Russell sowieso, maar een overwinning voor Hamilton had misschien ook wel tot de mogelijkheden behoort.
Andrew Shovlin laat als Trackside Engineering Director van Mercedes in een terugblik op de wedstrijd weten: "Lewis had een geweldige start en schoof op naar de derde plaats. Het was dan ook jammer dat hij door de herstart [na de rode vlag] teruggezet werd naar de vijfde plaats, vanwaar we nog een positie terugvielen. Toch leek het er vaak op dat we terug konden vechten en serieus kans maakten op de overwinning, maar helaas mocht het niet zo zijn."
Snelle exit Russell
Russell was tot de Britse GP elk weekend in de top-vijf geëindigd, maar door zijn DNF is er nu een einde gekomen aan die reeks. Waar het merendeel van het veld op mediums vertrok bij het doven van de lichten, koos Mercedes ervoor om iets anders te proberen met Russell door hem op de harde banden weg te sturen. Dat pakte niet goed uit.
"We wisten dat de harde band een risico zou vormen bij de start, maar we hadden niet verwacht dat we zoveel terrein zouden verliezen vanaf de lijn. Dat heeft er duidelijk aan bijgedragen dat George bij de start deel uitmaakte van het ongeluk dat het einde van zijn race betekende", aldus Shovlin. "Gelukkig is er in ieder geval niemand gewond geraakt."
Mercedes hinkt op twee gedachten
Mercedes vertrekt uit Silverstone met vijftien WK-punten. Dat hadden er een stuk meer kunnen zijn. "Aan de ene kant is het frustrerend, want met twee auto's en een beetje meer geluk hadden we voor de overwinning kunnen strijden en een mooi aantal punten kunnen pakken. Aan de andere kant mogen we blij zijn dat we vooraan mee konden vechten na een zeer moeilijke start van ons seizoen."
