Red Bull Racing zal op de vrijdag tijdens de twee trainingen gaan rijden met twee verschillende vleugelconcepten. Volgens de Spaanse journalist Albert Fabrega zal de Oostenrijkse renstal beide coureurs met een verschillende vleugel laten rijden.
Pierre Gasly zal op de vrijdag met een vleugel met minder downforce gaan rijden. Zijn teamgenoot Max Verstappen zal juist met meer downforce gaan rijden. Zijn vleugel lijkt volgens Fabrega qua specificatie overeen te komen met die het team gebruikte in Melbourne tijdens de seizoensopener.
Na de Australische Grand Prix liet adviseur Helmut Marko al doorschemeren dat de Red Bull zich meer moet focussen op het chassis. De krachtbron is volgens de Oostenrijker geweldig,
qua chassis zou er meer downforce moeten worden gegenereerd. De vleugelafstelling van Verstappen voor Bahrein lijkt dit verhaal te bevestigen.