Veelbesproken nieuwe MotoGP-regel wordt in 2026 van kracht

De nieuwe regel is bedoeld om de veiligheid te vergroten en schrijft voor dat rijders van wie de motor na een crash afslaat, hun machine alleen opnieuw mogen starten met hulp van achter de vangrails van het circuit. Met deze maatregel wil de FIM de tijd beperken die marshals op gevaarlijke plekken op de baan doorbrengen om rijders te helpen hun motor opnieuw te starten.

Ook vorig seizoen ontstonden er geregeld discussies tussen rijders en marshals over de vraag of een motor veilig genoeg was om de race te vervolgen. Met de nieuwe regel krijgen marshals meer zeggenschap bij die beslissingen. Dergelijke discussies vonden vaak plaats op risicovolle delen van het circuit en waren vanuit veiligheidsoogpunt allesbehalve ideaal, zeker voor marshals die bij een eventuele crash nauwelijks bescherming hebben.

De Grand Prix van Duitsland in 2025 was daar een duidelijk voorbeeld van. Daarbij schoof de Aprilia van Lorenzo Savadori met hoge snelheid door het grind, terwijl meerdere marshals bezig waren met het opruimen van gecrashte motoren in een eerder incident, waarbij Joan Mir en Ai Ogura betrokken waren.

Ook het incident van Pedro Acosta, waarbij zijn motor na een crash werd gelanceerd en op een haar na een cameraman raakte, onderstreepte de gevaren voor mensen die op en langs het circuit werken.

Door de nieuwe regelgeving worden crashes mogelijk kostbaarder. Wanneer een motor afslaat, kan het langer duren voordat een rijder de race weer kan hervatten. De reacties op de nieuwe regel zijn vooralsnog verdeeld. Wereldkampioen van 2024, Jorge Martin, gaf zijn visie op de wijziging.

“Ik denk niet dat het veel zal veranderen in de kwalificatie. Normaal gesproken kun je toch niet verder met dezelfde motor, dus ga je gewoon de andere halen”, zei de Aprilia-rijder tijdens de teampresentatie in Milaan. “Ik denk dat deze regel een probleem kan zijn in regenraces, wanneer je zelfs na twee crashes nog twaalfde kunt worden. Maar in het algemeen denk ik dat het goed is voor de veiligheid.”