Tsunoda komt met veelzeggende hint over zijn toekomst bij Red Bull

Als invaller voor Liam Lawson (die de geblesseerde Isack Hadjar bij Red Bull vervangt, red.) heeft Yuki Tsunoda de afgelopen twee Grands Prix bij Racing Bulls indruk gemaakt. Tijdens de Grand Prix van Italië reed de ervaren rijder zelfs in de punten, ondanks zijn beperkte kennis van de nieuwe F1-bolides.

Helaas voor Tsunoda lijkt zijn rentree van korte duur. Dit weekeinde is hij opnieuw actief als tweede coureur bij Racing Bulls. Zodra Hadjar volledig is hersteld, moet de Japanner plaatsmaken. In dat geval keert hij terug in zijn rol als reserve van beide Red Bull-teams.

Naar verluidt staat Red Bull er niet onwelwillend tegenover om Tsunoda ook in 2027 als supersub erbij te houden. In de Japanner heeft de renstal namelijk iemand binnenboord die direct op snelheid kan zijn, mocht hij op het laatste moment moeten invallen.

Tsunoda voelt er zelf niets meer voor om ook komend jaar als reserverijder te werken - bij Red Bull of elk ander team in de Formule 1. In Madrid zei hij na een vraag van GPblog over zijn toekomst: “In de garage staan, dat wil ik niet meer. Ik wil racen, zeker na deze drie races. Ik wil met deze auto’s rijden. Hopelijk is dat in de Formule 1.”

Bij Red Bull Racing en Racing Bulls is er komend jaar geen vaste plek voor Tsunoda beschikbaar. Als de Japanner niet de reserve wil zijn, dan is een vertrek bij de Red Bull-familie de meest logische optie. Waar Tsunoda dan wel aan de slag gaat, is onduidelijk.

Eerder liet hij reeds weten dat geen van de negen andere F1-teams hem na zijn optreden in Zandvoort had gebeld om over een mogelijke samenwerking te praten. Deze website vroeg Tsunoda in Spanje of daar na zijn uitstekende wedstrijd in Monza verandering in was gekomen?

“Ik denk dat ik de indruk heb gemaakt”, is het weinige dat Tsunoda kwijt wilde. “Zulke dingen laat ik verder aan mijn manager over. Ik blijf me gewoon focussen op mijn prestaties”, aldus de Japanner.

Tsunoda werd in het verleden door andere media in verband gebracht met een overstap naar IndyCar, maar GPblog meldde eerder dat de Japanner daar helemaal geen trek in had. Dat bevestigde de voormalig ploeggenoot van Max Verstappen opnieuw: “Mijn belangrijkste focus is de Formule 1.”