FIA voert per direct nieuwe reglementswijzigingen door in F1
Foto: RacePictures
Bijgewerkt:
2 Reacties
Nicole MulderAdjunct-hoofdredacteur
Nicole Mulder is adjunct-hoofdredacteur bij GPblog en specialist in Formule 1 en MotoGP. Met haar jarenlange ervaring en permanente FIA-accreditatie bij Grands Prix wereldwijd brengt ze betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op directe toegang tot coureurs en F1-circuits.
De FIA
heeft de regels rond de zogeheten ADUO-regeling aangepast na wijzigingen op de
Formule 1-kalender. Door het wegvallen van de Grands Prix van Bahrein en
Saudi-Arabië zijn ook de evaluatiemomenten voor motorprestaties verschoven. Daarnaast worden er extra ontwikkelingsuren toegewezen voor fabrikanten die ver achterliggen.
De
ADUO-regeling, voluit Additional Development and Upgrade Opportunities, werd
voorafgaand aan het seizoen ingevoerd om motorleveranciers die achterlopen
extra ontwikkelingsruimte te geven. Dat gebeurt in het eerste jaar van de
nieuwe motorreglementen, waarin alle fabrikanten met compleet nieuwe
krachtbronnen rijden.
FIA past evaluatiemomenten en ontwikkelingsuren aan
Aanvankelijk
waren er drie evaluatiemomenten gepland na de zesde, twaalfde en achttiende
race van het seizoen. Omdat de kalender is teruggebracht naar 22
races door de annulering van de F1-races in Bahrein en Saoedi-Arabië, heeft de FIA die momenten aangepast. Zoals GPblog eerder al wist te melden, vindt de eerste
evaluatie nu plaats na de Grand Prix van Canada, de vijfde race van het
seizoen. Daarna volgt een tweede meetpunt na de elfde race, de GP van Hongarije. De laatste
evaluatie blijft staan na de Grand Prix van Mexico.
Daarnaast
heeft de FIA ook de hoeveelheid extra ontwikkelingsuren aangepast voor
fabrikanten die ver achter de benchmark zitten. Teams die meer dan tien procent
achterstand hebben, krijgen voortaan 230 extra ontwikkelingsuren. Dit zal vooral voor Honda een welkome aanpassing zijn.
ADVERTENTIE
Aan het begin
van het seizoen werd al snel duidelijk dat Honda flink achterloopt op de
concurrentie sinds de overstap van Red Bull Racing naar Aston Martin onder de nieuwe motorreglementen. Daarmee
lijkt de Japanse fabrikant een van de partijen die waarschijnlijk van de
regeling kan profiteren.
Extra ontwikkelingsuren per prestatieniveau
| Achterstand ten opzichte van benchmark | Extra ontwikkelingsuren |
| Minder dan 2% | 0 uur |
| Tussen 2% en 4% | 70 uur |
| Tussen 4% en 6% | 110 uur |
| Tussen 6% en 8% | 150 uur |
| Tussen 8% en 10% | 190 uur |
| Meer dan 10% | 230 uur |
Nieuwe evaluatiemomenten FIA
ADVERTENTIE
| Evaluatie FIA | Na welke Grand Prix |
| Eerste meetmoment | GP Canada (race 5) |
| Tweede meetmoment | GP Hongarije (race 11) |
| Derde meetmoment | GP Mexico-Stad (race 18) |
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google
