Verstappen acht tienden sneller dan Leclerc op tweede ochtend in Barcelona

Veel F1-teams besloten van tevoren al om de tweede testdag aan zich voorbij te laten gaan vanwege de voorspelde regen. Dat gold niet voor Red Bull Racing en Ferrari, die ondanks – of misschien wel dankzij - de weersvoorspelling besloten om wél in actie te komen. Verstappen en Leclerc maakten de nodige kilometers in de ochtend, waarbij Leclerc zo’n 20 ronden meer zou hebben gereden dan de Nederlander. Deze cijfers zijn echter niet openbaar en dus niet officieel te bevestigen.

Na anderhalf uur op een droge baan te hebben gereden, bereikte de regen het circuit. Dit hield Verstappen en Leclerc niet tegen: zij gingen in plaats daarvan met regenbanden en een afstelling voor nat weer terug de baan op. Voor beide teams betekende dat waardevolle kilometers in wisselende omstandigheden. Verstappen werkte zijn runs af op een bijna leeg Circuit de Barcelona-Catalunya, net als Leclerc, die eveneens profiteerde van volledige rust op de baan.

Officiële tijden zijn er niet vrijgegeven, maar volgens lokale bronnen reed Leclerc een 1:20.8 als snelste ronde. Deze zou door Verstappen verbeterd zijn naar een 1:20.0. Daarnaast zou Leclerc in de regen een rondetijd hebben gereden van 1:46. Deze tijden zijn echter niet te bevestigen, noch is duidelijk welke rondetijden Verstappen heeft gereden.

Alle andere teams besloten niet te rijden. Mercedes, McLaren, Alpine, Haas, Racing Bulls, Audi en Cadillac hielden hun auto’s binnen en spaarden hun beschikbare testdagen, die beperkt zijn tot drie van de vijf dagen. Daarnaast reed Williams logischerwijs niet omdat het Britse F1-team de eerste wintertest aan zich voorbij laat gaan. Aston Martin komt pas later deze testweek in actie.

Met de aanhoudende regen en een onzekere weersverwachting kozen de meeste Formule 1-teams dus ervoor om hun kilometers later in de week te maken, wanneer de omstandigheden gunstiger zijn. Daarmee stond de ochtend van dag twee volledig in het teken van Red Bull en Ferrari, die de eerste anderhalf uur op een droge baan reden om vervolgens met een natte afstelling verder te gaan.

Op de hoogte blijven van het laatste nieuws rondom de wintertest? Luister dan naar de gloednieuwe podcast van GPblog over alle ontwikkelingen in de Formule 1. Hoofdredacteur Tim Kraaij, F1-purist Gandor Bronkhorst en host Thierry Bakker bespreken de hoogte- en dieptepunten van de autosport. Luister naar de nieuwste aflevering hieronder op YouTube of beluister deze via Spotify.