Het TT Circuit Assen heeft bevestigd dat het eerder dit
jaar een Grade 1-licentie heeft aangevraagd bij de FIA. Die is nodig om een
Formule 1-race te kunnen organiseren. Terwijl de MotoGP de prioriteit blijft,
heeft het bestuur van het circuit zeker interesse om gastheer te zijn voor F1.
Daarvoor is er ook advies ingewonnen bij Hermann Tilke. Een Grade 1-licentie is de hoogste homologatie van de FIA en
verplicht voor circuits die een
Formule 1-race willen organiseren. Assen wil
die vergunning verkrijgen zodat het circuit klaar is voor een eventuele komst
van de koningsklasse, mocht zich in de toekomst een organisator aandienen. Zelf
zou het TT-circuit dus niet als organisator optreden, maar het staat ervoor open om een
Nederlandse Grand Prix faciliteren na het wegvallen van
Circuit Zandvoort van de F1-kalender.
TT Circuit Assen bevestigt aanvraag Grade 1-licentie voor
F1
Circuitdirecteur Mark van Aalderen bevestigt dat de aanvraag
eerder dit jaar is ingediend, maar benadrukt dat deze losstaat van de
organisatie van het circuit. Volgens hem is het aan het TT
Circuit Assen om het circuit geschikt te maken voor het hoogste FIA-niveau. Een
eventuele organisator en financier van een Formule 1-race zou vervolgens een
andere partij moeten zijn.
"Dat zijn inderdaad twee verschillende zaken. Je
hebt het facilitair op orde brengen van een circuit. Dat kan alleen als je naar
Grade 1 gaat. Dat zijn wij nu aan het onderzoeken”, antwoordt Van Aalderen
op een vraag van GPblog. “Daarvoor hebben we bij de FIA uitgevraagd
wat er nodig is om het circuit op dat niveau te krijgen. Dat is onze taak.
Daarnaast zal er iemand moeten komen die zo'n evenement organiseert en
financiert. Dat is hier niet het geval."
Welke aanpassingen eventueel nodig zijn, is volgens Van
Aalderen op dit moment nog niet duidelijk. Die vraag staat momenteel uit bij de
FIA en daarover zal meer duidelijkheid komen wanneer het circuit gekeurd wordt
voor homologatie.
Advies van Hermann Tilke
Voorzitter Arjan Bos vertelt dat het circuit zich in aanloop
naar het traject al heeft laten adviseren door Hermann Tilke, de Duitse
circuitontwerper die verantwoordelijk was voor veel moderne Formule 1-circuits.
"We hebben ons ook laten voorlichten door Hermann Tilke in Aken, de
huisarchitect. Ook om alvast een beeld te krijgen van wat we kunnen verwachten.
We denken dat we daarvoor kunnen gaan", vult Bos aan.
Qua infrastructuur, ruimte en voorzieningen zit het in ieder
geval wel goed. "Dat denken wij ook, maar inhoudelijk hebben we daar
echt nog niet over gesproken. Ik zou liegen als ik zou zeggen dat dat wel zo
is. We hebben kennisgemaakt, we kennen elkaar inmiddels van een aantal
gelegenheden en de contacten zijn goed. Die zijn overigens altijd goed geweest",
vervolgt de voorzitter.
Bos benadrukt dat de MotoGP de absolute prioriteit blijft
voor het TT Circuit. Tegelijkertijd sluit hij niet uit dat Assen in de toekomst
ook Formule 1-races zal ontvangen, mocht die mogelijkheid zich voordoen. "Wij
vinden ook: de MotoGP is hier het belangrijkste. En als we daarnaast de Formule
1 kunnen hosten, dan doen we dat heel graag. Maar op dit moment is daar geen
sprake van", besluit Bos.