TT Circuit Assen

Het TT-Circuit in Assen, ook wel bekend als The Cathedral of Speed, is een van de meest iconische motorsportcircuits ter wereld. Jaarlijks strijkt de MotoGP neer op de baan in Drente en worden er diverse autosportevenementen en -races gehouden. De Grand Prix van Nederland wordt vaak in juni gehouden. Het circuit kijkt ook naar mogelijkheden om de Formule 1 te ontvangen.

Het TT Circuit Assen heeft een rijke geschiedenis die meer dan negen decennia teruggaat. De allereerste Dutch Tourist Trophy (Dutch TT) werd op 11 juli 1925 verreden op een 28,4 kilometer lang stratencircuit over openbare wegen bij Assen, wat het begin markeerde van wat later een wereldberoemd motorsportfeest zou worden. 

Deze races trokken al snel internationale coureurs en fans en groeiden uit tot een vaste waarde op de racekalender. Vanaf 1949, toen de World Motorcycle Championship - nu de MotoGP - werd opgezet, bleef de Dutch TT jaarlijks op Assen plaatsvinden. 

In 1955 besloot men een permanent racecircuit aan te leggen om de groeiende populariteit en veiligheidseisen het hoofd te bieden. Het nieuwe baanontwerp van ruim 7,7 kilometer behield de snelle en vloeiende karakteristieken van het oude parcours en legde de basis voor het moderne TT Circuit. Het circuit is nu ongeveer 4,5 kilometer lang.

Door de jaren heen is het TT Circuit een echt rijderscircuit geworden, waar coureurs met durf en ervaring een voordeel hebben. Sommige coureurs, zoals Casy Stoner en Jorge Lorenzo, vonden het circuit hier en daar wat gevaarlijk. 

Ondanks veel veranderingen door de jaren heen heeft Assen zijn iconische status behouden als de Cathedral of Speed. De naam is verwijst naar het verhaal van het circuit dat wordt gevormd door traditie en passie. In de jaren tachtig werd de bijnaam populair. Het is tevens een verwijzing naar de eerbied die coureurs en fans hebben voor het circuit. Het is min of meer een heilige plaats voor motorsportliefhebbers, zoals een kathedraal ook heilig is.

In de laatste jaren werd de TT in Assen gewonnen door Ducati. Marc Márquez pakte de zege in 2025. Francesco Bagnaia sleepte de zege in 2024, 2023 en 2022 binnen. Giacomo Agostini is de coureur met de meeste overwinningen in Assen op zijn naam. Hij won maar liefst veertien keer. Valentino Rosso staat in die statistiek op P2 met tien overwinningen, waarvan acht in de MotoGP.

De eerste Nederlandse winnaar van de Dutch TT was Paul Lodewijkx die in 1968 in de 50cc-klasse won. Negen jaar later schreef Wil Hartog in de koningsklasse, de 500cc-klasse, de overwinning op zijn naam. Ook Jack Middelburg wist het voor elkaar te krijgen in 1980. In de zijspannen boekten Egbert Streuer en Bernard Schnieders successen in 1987. Hans Spaan won in 1989 met Honda in de 125cc-klasse.

De winnaars van de afgelopen tien jaar in Assen:

De TT van Assen is het hele weekend gratis live te zien op Ziggo Sport voor Ziggo-klanten, of via Ziggo Sport Select voor abonnees van andere providers. De NOS zendt ook alle actie uit op NPO1

Het TT Circuit ligt aan de A28, waardoor de baan makkelijk te bereiken is met de auto. Mensen die vanuit Zwolle/Hoogeveen komen volgen de A28 en dan de afslag 31A Assen Zuid. Vanuit Groningen neemt men afslag 32 Assen. Na de afslag worden mensen aangeraden de borden te volgen

Indien met het openbaar vervoer gereisd wordt, kan men met de trein naar het station van Assen. Vanaf daar rijdt stadsbuslijn 1 rechtstraaks naar het TT Circuit.

Tickets voor de Dutch TT 2026 zijn te koop op de officiële website van het TT Circuit, bij de MotoGP zelf, of via officiële verkooppunten gelieerd aan het circuit.

Het TT Circuit in Assen deed in 2018 een poging om de Formule 1 naar Assen te halen. Tijdens de jaarlijkse Racing Days rijden vaak genoeg formule-auto’s op de baan, zoals de BossGP, waardoor de droom om de Formule 1 naar het Noorden van Nederland te halen steeds groter werd.

In 2019 koos de Formule 1 echter voor Circuit Zandvoort. In 2021, tijdens de pandemie, viel het op dat andere landen twee Grands Prix origaniseerden. Ook na de pandemie stonden sommige landen twee of drie keer op de kalender. Assen wilde de tweede Nederlandse Grand Prix organiseren, maar daar was geen plek voor op de kalender.

Nu Zandvoort na 2026 van de F1-kalender vertrekt, zet Assen opnieuw de deur op een kier voor de Formule 1. Het TT Circuit onderzoekt of ze een Grade One-licentie willen aanvragen bij de FIA. In theorie zou het circuit de Formule 1 kunnen ontvangen, als het financieel haalbaar is en de aanpassingen doorgevoerd kunnen worden.