Deze coureur kijkt voor 2026 rond: Komt er een snelle overstap in de F1?

Het was een moeilijk seizoen voor Doohan: gestart als vaste partner van Pierre Gasly, maar al snel werd hij tot reserverijder gedegradeerd. Franco Colapinto nam zijn plek vervolgens in en ook komend jaar zit de Argentijn nagenoeg zeker in de tweede Alpine naast Gasly. Voor Doohan is dat een hard gelag, want stiekem had hij vast gehoopt op een herkansing. 

Het is onduidelijk of Doohan een doorlopend contract heeft bij Alpine of dat hij na het huidige seizoen een vrij man is. In elk geval tast de Australiër zijn opties in de Formule 1-paddock af, waarbij hij (of de mensen om hem heen) rond vroegen bij Cadillac, Haas en Sauber en Williams - zoals alle coureurs bij andere teams de vinger aan de pols houden.

Alle plekken in de Formule 1 zijn vergeven, op drie stoeltjes bij Red Bull Racing en Racing Bulls na. Daar komt de 22-jarige niet voor in aanmerking. Dus meer dan een test- en reserverol zit er voor Doohan in 2026 niet in, waarschijnlijk in de hoop in '27 door te schuiven naar een vaste plek in de F1.

Voor een jonge coureur als Doohan is het wel zeer belangrijk om kilometers in wedstrijdverband te gaan maken. Niet vergeten mag worden dat hij in 2024 op één Grand Prix na slechts testwerk voor Alpine deed. In '25 kwam hij dus tot zes wedstrijden en in de F1 gaan dat er in 2026 in principe geen worden.

Drie jaar zonder noemenswaardige race-ervaring maken hem niet aantrekkelijk voor een F1-team. Het is goed voor te stellen dat Doohan daarom rondkijkt naar andere raceklassen voor een jaartje competitie.

In verschillende media wordt geopperd een seizoen in Super Formula, al zijn er ook enkele reservecoureurs die in het endurance racen aan de slag gaan (Le Mans Series, IMSA).

Een hernieuwd jaar volledig aan de zijlijn is in elk geval niet verstandig voor Doohan.  

Twee keer per week bespreken F1-purist Gandor Bronkhorst, hoofdredacteur Tim Kraaij en host Thierry Bakker de meest actuele onderwerpen, geruchten en analyses. Nieuwe afleveringen verschijnen elke maandag en donderdag op YouTube, Spotify en andere podcast-apps.