'Max Verstappen is kansloos in Monaco, die wagen is zó slecht'

De afgelopen jaar was de Grand Prix van Monaco nou niet echt een inhaalspektakel. Afgelopen seizoen vond er slechts één inhaalactie plaats in de 78 ronden durende race. Inmiddels zijn de auto’s onder de nieuwe reglementen wat minder zwaar geworden en dus is er mogelijk meer ruimte om in te halen.

Bronkhorst begint alleen met: “Een optocht!” Hij vervolgde: “Maar, twee dingen. Het grote nieuws is natuurlijk dat de Active Aero niet geactiveerd wordt. Ja, bizar. Dus dat is hartstikke interessant. En ten tweede, misschien, met toch een klein beetje hoop, gaan we toch nog iets leuks meemaken. Dat je eindelijk weer is gaan zien dat die auto's daadwerkelijk iets kleiner zijn. Zou het niet?”

Bakker haakte in op de opmerkingen van Bronkhorst: “Het wordt wel een beetje de lakmoesproef voor deze nieuwe wagens ook. Want Monaco is toch altijd een beetje een optocht.” Kraaij heeft weinig hoop op een leukere Grand Prix in het Prinsdom: “Auto's zijn iets kleiner. Het gaat geen bal veranderen.”

“Dat zie ik echt niet gebeuren. De auto’s zijn inderdaad smaller, maar ga even twintig jaar terug in de tijd, toen de auto’s nog de helft waren van wat ze nu zijn. Toen werd er ook niet ingehaald op Monaco tijdens de Grand Prix. De auto’s waren ook half het gewicht.”

Tot nu toe won Mercedes elke Grand Prix in 2026. In Monaco gebeurt het alleen vaker dat teams die normaal achter het leidende team rijden, meedoen om de zege. Bakker vraagt zich hardop af of het wellicht de kans is voor Charles Leclerc om zich te laten zien. Kraaij haakte in: “Het is wel een beetje alles of niets, dat staat altijd met Leclerc. Maar hij is zo achterlijk snel op dit circuit, zeker over één ronde. En hij worstelt wel een beetje met deze auto's, waardoor ik enige twijfels heb.”

“Maar over het algemeen is hij zo snel over één ronde in Monaco. Ferrari heeft by far de beste auto. De beste auto, niet de beste motor, maar die heb je hier niet nodig. Die kun je gewoon in de garage laten liggen. Dus, gewoon gaan met die auto, die is razendsnel. En ik denk dat zelfs een McLaren misschien ook wel voor een Mercedes zit. Ik denk dat dat sowieso die drie heel dicht bij elkaar zitten. En voor mijn gevoel, zeker wetende dat die Ferrari motor wel wat achterligt op die Mercedes. Als je dan ziet hoe competitief ze in sommige races zijn geweest. Denk ik dat zij hier de beste papieren hebben.”

Voor Verstappen is er weinig hoop in de studio. Kraaij vertelde: “Die wagen is zo slecht. En helemaal over hobbels. Daar klaagde hij natuurlijk al over in Canada en daar kan je nog een hoop goed maken met de snelheid in de medium snelle bochten, de snelle bochten, de rechte stukken die je daar hebt en het vermogen wat die Red Bull Powertrains ten opzichte van een Ferrari heeft.”

“Ze zijn al het vierde team op het moment dat de motor een grote rol speelt. Ik denk dat ze eerder angstig achteruit moeten kijken dat ze niet worden ingehaald door een Alpine, een Hazen of een Racing Bull, dan dat ze vooruit kunnen kijken.”