Wolff kon zich niet beheersen na misgelopen pole van Russell: computer moet het ontgelden

Russell leek op weg naar de poleposition in Monza. De Mercedes-coureur zette in Q3 een sterke tijd neer, maar werd in de slotfase alsnog afgetroefd door Gasly. De Alpine-coureur was uiteindelijk slechts 0,060 seconde sneller en veroverde daarmee zijn eerste poleposition in de Formule 1. In de Mercedes-garage werd de ontknoping met spanning gevolgd.

Wolff zag hoe Russell tekortkwam en reageerde direct. De Oostenrijker sloeg eerst hard op zijn bureau en gaf vervolgens ook het computerscherm voor hem een flinke klap. Daarna moest hij het scherm zelfs weer op zijn plek zetten. Een medewerker van Mercedes vroeg vervolgens of het scherm de klap had overleefd.

"Het is oké", antwoordde Wolff. Daarna legde hij uit waar de frustratie vandaan kwam. "Ik wilde gewoon heel graag dat George op pole zou staan. Hij was de snelste auto op de baan en vervolgens werden we in de laatste ronde gehinderd. Dus ja, dat was vervelend en best irritant", aldus de Oostenrijker, die daarna zelf ook wel weer een beetje kon lachen. Wolff staat er inmiddels om bekend dat hij hard op de tafel of zijn computer slaat als het niet gaat zoals gepland. Soms sneuvelt er ook een koptelefoon.

Wolff doelde met zijn opmerking op de chaotische voorbereiding op de laatste snelle ronde. Max Verstappen, Kimi Antonelli en Russell zaten dicht bij elkaar toen iedereen probeerde een gunstige slipstream te bemachtigen. Zowel Wolff als Russell stelde na afloop dat Verstappen sterk vertraagde richting de Parabolica, waardoor de Mercedes-coureurs niet de gewenste ruimte kregen voor hun ronde. Ook erkende Mercedes dat hun slipstreamtactiek niet optimaal was.

Toch kon Wolff na zijn eerste frustratie ook blij zijn met het succes van Gasly. "Ik ben blij voor Alpine. Wij hebben daar natuurlijk ook een klein aandeel in en het is leuk om hen op pole te zien. Ze hebben het goed gedaan." Alpine rijdt sinds 2026 uiteraard met Mercedes-motoren. Mercedes kon achteraf zelf eveneens om de uitbarsting lachen. Bij de beelden bood het team met een knipoog zijn excuses aan alle computerschermen aan: de pole voor Russell was simpelweg heel welkom geweest.

Op zondagochtend analyseerde GPblog dat Gasly het op meer vlakken gewoon beter had gedaan dan Russell. Zijn voorbereiding op de ronde was beter, maar ook leek hij slimmer gebruik te maken van de energie in de batterij. De Fransman wist op die manier het verschil te maken in sector 1, en het lukte Russell niet om die achterstand nog goed te maken. Zo snelde Gasly, zonder paarse sector, naar de poleposition in Monza. Charles Leclerc vult de top drie aan na de gristraf voor Oscar Piastri. Lewis Hamilton en Max Verstappen starten daarachter. De complete startopstelling vind je hier.