Viaplay-analist betrapt Russell op lariekoek: 'Dit kun je niet doen als autocoureur'

De Mercedes-coureur kwam vanaf de eerste sessies op het Amerikaanse asfalt al tekort ten opzichte van teamgenoot Antonelli. Het leek voor hem van kwaad tot erger te gaan, waarbij de auto ook nog in de verkeerde modus stond tijdens de race. Hij zag Antonelli beter finishen in de sprintrace, de kwalificatie en vervolgens ook de Grand Prix zelf. De jonge Italiaan pakte zijn derde overwinning op een rij en loopt verder uit bij Russell in het WK.

Russell hield na afloop vol dat het door het circuit kwam. "Dit kan je niet doen als autocoureur", antwoordt Coronel in de nabeschouwing van Viaplay. "Een bocht is een bocht, een circuit is een circuit. Als je teamgenoot hard gaat, dan heb je zelfs de data dat je direct kan zien waar je dat ook moet doen. Als je het dan gewoon niet laat lukken, dan moet je zeggen: hij is gewoon beter. Punt, klaar uit", vervolgt de ervaren coureur.

Volgens Coronel had Russell nooit het circuit de schuld moeten geven. "Dat is echt iets heel vreselijks", zegt hij. Hij krijgt vervolgens bijval van Rudy van Buren, die ook aanwezig was in de studio van Viaplay. "Het ziet er veel meer uit als een: ik was gewoon niet snel genoeg dit weekend. Het lukte me niet, over een paar weken gaan we er weer voor zitten", zegt Van Buren. "High grip Canada is helemaal zijn ding", wijst hij aan.

Coronel verwacht echter niet dat het Russell in Canada wel opeens voor de wind zal gaan. "Dan gaat hij zeker de K.O. op zijn neus krijgen, want je ziet wat er nu bij Antonelli gebeurt: het zelfvertrouwen groeit, de snelheid is er, de consistentie is er, de felheid is er", somt hij op. "Dus nou, George, succes! Maak je borst maar nat. Dat gaat hem niet worden." In het interview met Viaplay sprak Russell ook nog over de aanvaring met Verstappen.

Hij gaf aan dat hij het al zag aankomen, omdat 'je weet dat Verstappen iets als een divebomb zal proberen'. Coronel vond het mooi om te zien dat Verstappen alles gaf. "Het was een mooi gevecht. Max had het nooit kunnen winnen, dat weet je van tevoren. Dan zie je dat Max toch nog eventjes denkt: weet je wat, ik rem nog wat later in bocht 1. Daar neemt Russell meer risico, want hij vecht om een kampioenschap. Max niet."

De twee raakten elkaar licht, waarbij Verstappen al over de boordradio meldde dat Russell tegen zijn achterband aan was gereden. De Brit had dan ook voorvleugelschade. "Ze raken elkaar, je ziet wat stof. Er komt een onderdeeltje van Russells auto, dus wie neemt hier risico? Max of Russell? Nee, niet Max, want die wist dat hij gepakt zou worden en die blijft dan wel proberen. Alles wat erachter zat, was geen probleem. Zo is hij ook opgevoed", zegt Coronel.