Herta neemt plek van Perez tijdelijk over voor grote stap richting F1-racedebuut
Foto: RacePictures
Shanna is Formule 1-journalist en eindredacteur bij GPblog met een specialisatie in zowel F1 als endurance- en GT-racing. Met een master Journalistiek en ervaring op internationale circuits levert ze diepgaande, betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op haar aanwezigheid bij Grands Prix en andere race-evenementen wereldwijd.
Colton Herta neemt tijdens de eerste vrije training in Brazilië opnieuw plaats in de Cadillac. De Amerikaan vervangt Sergio Perez op Interlagos, waar hij het laatste benodigde punt voor zijn F1-superlicentie kan verzamelen. In Mexico bleek hij na een fout in de berekening alsnog één punt tekort te komen.
Cadillac bevestigt dat Herta vrijdag het stuurtje van Perez overneemt. Voor de Amerikaan wordt het zijn eerste optreden op Interlagos. Hij reed dit seizoen al vrije trainingen in Barcelona, Boedapest, Monza, Austin en Mexico-Stad. Zijn nieuwe deelname geeft hem de gelegenheid om de vereiste veertig superlicentiepunten te bereiken. Daarvoor moet hij tijdens de sessie minimaal honderd kilometer afleggen zonder incidenten te veroorzaken. Op het 4,309 kilometer lange Interlagos komt die afstand neer op minstens 24 volledige ronden.
Waarom Herta zijn superlicentie nog niet heeft
Cadillac dacht dat Herta in Mexico al voldoende punten zou verzamelen. GPblog ontdekte echter dat een fout op de website van IndyCar tot een verkeerde berekening had geleid. Herta stond daar als zesde in de eindstand van 2025 vermeld, terwijl hij zevende was geworden. Herta en Felix Rosenqvist hadden dat seizoen evenveel punten behaald. De Zweed eindigde dankzij zijn betere hoogste raceklassering voor de Amerikaan.
Na vragen bevestigde IndyCar de fout en werd de website aangepast. Ook de FIA had de onjuiste eindstand gebruikt. Na controle in Mexico bleek Herta op 39 superlicentiepunten te staan. De extra training in Brazilië, die deze website toen al als waarschijnlijke mogelijkheid noemde, is nu bevestigd.
ADVERTENTIE
Herta wil Perez aan bruikbare gegevens helpen
Herta kijkt uit naar zijn kennismaking met het Braziliaanse circuit. "Ik heb er veel zin in om opnieuw achter het stuur van de MAC-26 te kruipen voor een eerste vrije training. Interlagos is zo’n iconisch, historisch circuit. Het wordt een geweldige ervaring om daar met een F1-auto te rijden", vertelt hij.
"Elke keer dat ik dit jaar in de auto stapte, van Barcelona tot Boedapest, COTA en Mexico-Stad, voelde ik me meer op mijn gemak en raakte ik beter ingewerkt bij het engineeringteam. Ik wil het programma netjes afwerken, Checo [Perez] en de engineers de best mogelijke gegevens over de afstelling geven om hun weekend te beginnen en mijn vooruitgang in de auto voortzetten. Ik ben het team dankbaar voor deze kans."
Teambaas Marcin Budkowski is tevreden over de ontwikkeling van de Amerikaan. "Ik ben blij dat Colton opnieuw in de MAC-26 stapt voor een eerste vrije training, ditmaal als vervanger van Checo", zegt hij. "De vooruitgang die hij tijdens zijn sessies heeft geboekt, is indrukwekkend. Zijn feedback blijft van grote waarde voor ons ontwikkelingsprogramma voor 2027."
Herta samen met andere rijder in de Cadillac-schijnwerpers
ADVERTENTIE
Dat seizoen kan ook voor Herta zelf belangrijk worden. GPblog meldde eerder dat hij in beeld is als mogelijke opvolger van Valtteri Bottas. Cadillac-topman Dan Towriss bevestigde dat Herta tot de kandidaten behoort. Ook Frederik Vesti is een optie voor de Amerikaanse renstal. Met het behalen van zijn superlicentie zou Herta aan een noodzakelijke voorwaarde voor een racedebuut voldoen.
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google