Verstappens grootste kracht: 'Alleen zo kun je zó goed rijden in een hopeloze auto'

De analist, voorheen teammanager van Williams, heeft dat al vaker aangeraden aan Norris, George Russell en Lewis Hamilton, want Verstappen blijft unieke manieren vinden om om de problemen heen te rijden. Volgens Windsor bewees de viervoudig wereldkampioen dat in de afgelopen paar races opnieuw. Met name in Hongarije, waar het weekend vreselijk begon voor Verstappen.

“Daar kwam ook nog eens bij dat Red Bull volgens mij nog altijd kampt met een enorm probleem aan de power unit. Dat was vooral zichtbaar in de motorstanden. Max zat aan het einde van het rechte stuk soms twee à drie seconden zonder vermogen”, bespreekt Windsor op zijn YouTube-kanaal. “De motor deed simpelweg niets en verloor al ruim voor de remzone snelheid.”

Volgens Windsor waren de andere fabrikanten daar niet door beïnvloed. “Hij had geen goede auto in de kwalificatie en ook geen goede auto in de race. Dat werd eigenlijk perfect samengevat toen GP via de boordradio zei: ‘We denken eraan om de softband te gebruiken voor de derde stint, wat vind jij?’ Waarop Max antwoordde: ‘De auto is hopeloos op de mediums, hopeloos op de hards. Dan probeer het maar.”

De Australiër vond vooral de toon en de gedachtegang achter de woorden belangrijk om aan te kaarten: “Als Max zoiets zegt, probeert hij niet overdreven te doen over hoe slecht de auto is. Hij zegt het simpelweg omdat het de waarheid is. Alles wat Max zegt, is in feite de waarheid, omdat hij zich niet bezighoudt met politiek, geld, roem of status. Hij praat alleen over de raceauto en hoe die zich op de baan gedraagt. Dat is waar Max mee bezig is. En als hij zoiets zegt, dan weet je dat het klopt.”

Het benadrukt naar het idee van Windsor des te meer hoe knap het was dat Verstappen naar het podium wist te rijden. “Hij werd niet alleen tweede, hij was ook nog eens ontzettend snel terwijl Lewis Hamilton, in een veel betere auto en op dat moment met betere banden, hem voortdurend onder druk zette. Nadat Max Hamilton met een geweldige inhaalactie had gepasseerd, zat Lewis meteen weer achter hem. Max paste daarop direct zijn rijstijl aan.”

De inhaalactie van Verstappen op Hamilton heeft al veel complimenten gekregen, maar Windsor kan het onderwerp uiteraard niet overslaan. “Hij stuurde iets later in, zodat hij telkens een perfecte exit uit de bochten had en Hamilton geen enkele kans kreeg. Max wist dat Lewis nooit aan de binnenkant een aanval zou wagen, dus hij richtte zich volledig op de exits. Dat deed hij perfect”, looft hij.

Windsor wijst dan ook aan dat coureurs als Norris en Russell daarvan kunnen leren: “Alleen zo kun je zó goed rijden in een slechte auto. Lando Norris mag daar best iets van opsteken. Ik zeg niet dat Lando hopeloos is in een slechte auto, maar ik kan me moeilijk voorstellen dat hij in dezelfde situatie hetzelfde uit die McLaren had gehaald als Max nu deed.”