Verstappen krijgt bijval van balende Norris in klachten over hobbels in Austin

Norris sprak na afloop van de kwalificatie tegenover de aanwezige pers harde woorden uit. Hij noemde de McLaren zelfs 'de moeilijkst te besturen auto', waarmee hij ooit heeft gereden. Toch denkt hij dat er meer had ingezeten, want hij zag dat de McLaren wel degelijk snelheid had.

De Brit stak na afloop van de race de hand in eigen boezem. “De auto was vandaag qua snelheid erg sterk. Hij was ongelooflijk moeilijk te besturen, waarschijnlijk de moeilijkste auto waar ik ooit in mijn leven mee heb gereden. Maar de snelheid was goed genoeg voor de tweede plaats. Ik had dus als tweede moeten eindigen. Het is duidelijk dat ik vandaag zelf heel slecht werk heb geleverd.”

Net als de andere coureurs, had Norris ook last van de wind in Austin. “Ik had gewoon de slechtste wind die ik ooit heb meegemaakt. Ik remde eerder en minder hard, maar toch blokkeerden mijn wielen. Dat was gewoon echt pech.”

Op het Circuit of the Americas zijn er veel hobbels in het asfalt, iets waar Max Verstappen al eerder over klaagde. Ook Norris had last van de hobbels. Hij doelt daarbij voornamelijk op de hobbels op het rechte stuk. “De hobbels in de bochten vallen op zich nog wel mee. Bocht 19 is echt verschrikkelijk, maar het gaat vooral om de hobbels op het rechte stuk."

Net als Verstappen vindt Norris dat er iets moet worden gedaan aan de hobbels. "We rijden in de Formule 1, dus ik vind dat we hier iets aan moeten kunnen doen. Maar dat gebeurt niet. We moeten er dus maar mee leren leven." De McLaren-coureur neemt net als Verstappen pijnstillers tegen die pijn die hij ervaart door de hobbels.

Lewis Hamilton is het niet eens met Verstappen en Norris. De zevenvoudig wereldkampioen vindt dat de hobbels extra karakter toevoegen aan de baan. “Ik hou persoonlijk wel van de hobbels. Ik vind dat ze het circuit karakter geven. Als het asfalt helemaal vlak zou zijn, zou je die uitdaging missen", begon Hamilton.

Hamilton denkt dat door de hobbels de rijders een extra uitdaging krijgen. Iets wat het circuit net een beetje extra geeft, denkt de Brit. "Juist doordat de auto beweegt en je moet corrigeren, wordt het interessant. Natuurlijk zou een vlak circuit in een ideale wereld mooi zijn, maar dan zou het ook wat karakter verliezen. Het is al een geweldig circuit, maar de hobbels geven het net dat beetje extra.”