Russell baalt na Q3-debacle en wijst net als Verstappen op hobbels in Austin
Bijgewerkt:
0 Reacties
Hidde Korte is redacteur bij GPblog en gespecialiseerd in Formule 1-nieuws. Met een achtergrond in journalistiek en een sterke passie voor de sport levert hij actuele en betrouwbare berichtgeving over de koningsklasse.
George Russell zat na afloop van de kwalificatie van de Grand Prix van de Verenigde Staten vol met vraagtekens. De coureur van Mercedes kwam niet verder dan een zesde plek en hekelde net als Verstappen de hobbels op het circuit.
Daarmee werd Russell op een hoop gereden door zijn teamgenoot. Na afloop van de teleurstellende kwalificatie in Austin trok Russell wel zelf het boetekleed aan. Tegenover de aanwezige pers wees hij ook op de invloed van de wolken op de rondetijden.
Russell had na de eerste twee sessies vertrouwen in een goede afloop, maar kwam toch bedrogen uit. “Ja, dat weet ik eerlijk gezegd niet helemaal. Wat mij betreft waren het gewoon twee slechte ronden in Q3. Zo simpel is het eigenlijk. In Q1 voelde het heel goed aan, en ook in Q2 zat het goed. Ik had het moeilijker en kreeg het in Q3 gewoon niet voor elkaar.”
De Brit zag dat niemand zich echt verbeterde in de laatste rondes van de derde kwalificatiesessie. Dat kwam mede doordat de baan opwarmde. “Ja, de bewolking had ook behoorlijk wat invloed. Volgens mij is niemand op zijn laatste ronde sneller gegaan doordat de zon doorkwam. Helaas was mijn eerste ronde gewoon niet goed genoeg.”
Verstappen krijgt bijval van Russell
ADVERTENTIE
Verstappen klaagt het hele weekend al over de hobbels op de baan in Austin. De Nederlander gaf aan dat hij pijnstillers slikt in Austin om de rugpijn dragelijk te houden. Russell werd ook gevraagd naar de hobbels op de baan. In plaats van dat het circuit aangepast moet worden, wijst Russell op het aanpassen van de auto.
“Ik bedoel, het is zeker behoorlijk slecht, maar het blijft een uitdaging als je de auto zo laag en zo stijf moet afstellen. Als we de auto’s niet op de baan kunnen houden, moeten we misschien eens nadenken over hoe we ervoor kunnen zorgen dat we de auto’s op een verstandigere manier kunnen afstellen.”
Russell had net als Foto: Red Bull Content Pool
Russell verloor de meeste tijd in de laatste sector, verklaarde hij na afloop. “Nee, het begon met één momentje overstuur in bocht 12, waarna het van kwaad tot erger ging. In sector drie verloor ik vervolgens alles. Het was eigenlijk precies dat.” Vervolgens gaat Russell nog in op de veranderende weersomstandigheden. “De baantemperatuur stijgt met een paar graden. Dat maakt in sector drie een enorm verschil voor de vraag of de banden in het juiste werkvenster zitten of niet."
Verstappen haalt uit naar circuitdirecteur Austin
ADVERTENTIE
Russell had last van de hobbels op het circuit, net als Verstappen. De kritieken van de Nederlander kwamen ook bij Bobby Epstein, de circuitdirecteur van COTA, terecht. Epstein kon zich niet vinden in de kritieken van Verstappen en stelde dat er alleen bij het ingaan van bocht 1 nog een kuil lag.
Die uitleg zorgde voor een cynische reactie van Verstappen. "Ik nodig hem graag uit om in mijn auto te rijden. Dan zie ik wel gebeuren dat hij uitstapt, omdat hij het niet meer wil doen." Volgens de Nederlander is de lezing van de directeur niet juist en liggen er op meerdere plekken nog steeds hobbels. "Ook in het snelle gedeelte tussen bocht 4 en 5 liggen hobbels. Ik begrijp dat de ondergrond een probleem is, maar dat mag geen excuus zijn."
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google
