Het raceweekend is voor Max Verstappen moeizaam begonnen.
Tijdens de trainingen was duidelijk te zien dat de RB21 opnieuw niet in balans
is. De viervoudig wereldkampioen klaagde over onderstuur en ook de analisten
van Viaplay zien grote problemen bij Red Bull Racing. Toch klinkt er ook een
voorzichtig positief geluid. Verstappen liet zich op vrijdag al duidelijk uit over de
wegligging van zijn auto. Hij gaf aan geen balans te hebben in zijn RB21.
Christijan Albers zegt bij het Viaplay-programma
VROOOOOM zijn frustratie
te begrijpen en benadrukt dat Verstappen van een agressieve voorkant houdt,
maar dat hij gehinderd wordt door onderstuur in de vele snelle bochten op
Silverstone.
'Het is echt drama bij Red Bull'
Volgens Giedo van der Garde is het probleem zelfs complexer
dan dat. "Het is onderstuur, onderstuur, onderstuur. Dan komt hij bij
de volgende bocht, stuurt hij in en heeft hij opeens overstuur, en dan krijgt
hij weer onderstuur”, zegt hij. “Die auto ligt voor geen meter, het is
echt een drama."
Ook Indy Dontje ziet hoe Verstappen snelheid verliest. Hij
wijst erop dat veel bochten vol gas zijn en dat je als coureur dan zo min
mogelijk ‘steer input’ wil hebben. “Want dat remt ook af. Hoe meer je
stuurt, hoe meer weerstand je hebt." Van der Garde wijst er bovendien op dat Red
Bull nauwelijks met oplossingen komt. "Elke keer als ze wat nieuws
meebrengen, zijn het hele kleine stapjes. De rest van alle teams gaan gelijk
een klap sneller."
Heeft Red Bull iets over?
Toch is het volgens Albers nog te vroeg voor conclusies. De
voormalig F1-coureur verwacht dat Red Bull nog niet het volle motorvermogen
gebruikt heeft. "We weten allemaal dat ze met minder motorvermogen
rijden”, zegt hij. Hij benadrukt dat dat in Silverstone een groot verschil
kan maken. “Hier gaat dat echt wel om vier tienden."
Daarnaast kan het team in de afstelling vaak nog veel vinden
in aanloop naar de kwalificatie. "Red Bull staat erom bekend dat ze van
vrijdag naar zaterdag de meeste progressie boeken met de afstelling."
Dontje vult aan: "Nu begrijp je ook dat ze de meeste progressie boeken,
want ze komen van een heel slecht startpunt."
Toch is hij minder overtuigd dan voorheen.
"Ik vond
dat Red Bull bij de laatste race die stap niet meer kon zetten.” Van der
Garde denkt te weten waarom:
"Dat had er natuurlijk mee te maken dat
Gianpiero Lambiase er niet bij was. Max had een andere engineer."
Volgens hem kan de vaste race-engineer van Verstappen dit weekend het verschil
weer maken.