Vasseur en Horner samen bij Ferrari? Dat lijkt uitgesloten

Na wéér een weekend vol teleurstellingen voor Ferrari waren de vragen voor Fred Vasseur te verwachten. In een weekend vol geruchten over zijn positie - of beter gezegd een nakend ontslag - kreeg de vriendelijke Fransman opnieuw voorgelegd of hij zich zorgen maakte. Vasseur zuchtte, keek ietwat getergd uit zijn ogen en kwam vervolgens met een vlammend betoog over de rol van de media in deze geruchtenstroom.

De kern van zijn boodschap was dat er vooral buiten Ferrari ophef was, terwijl men zich intern focust op het verbeteren van de prestaties. Vervolgens noemde hij de naam van Christian Horner, die afgelopen week in een Britse krant vertelde zeer open te staan voor een rol als teambaas bij Ferrari. “Horner is op zoek naar een baan, dat weet iedereen, overal”, zei Vasseur.

Moet Vasseur zich dan écht geen zorgen maken over zijn positie? Zeker wel, zo begrijpt deze site. Naar verluidt zou het een wonder zijn als de ervaren teambaas in 2027 opnieuw aan het roer staat van het Italiaanse F1-team. Mocht Horner worden aangesteld, zoals veel Ferrari-fans hopen, dan is er sowieso voor Vasseur geen andere rol weggelegd.

Op de vraag of hij een samenwerking met Horner zou zien zitten, was het antwoord: “Dat moet je aan mijn assistent vragen.”

Allerminst zeker is dat Horner daadwerkelijk naar Ferrari komt indien Vasseur het veld zou hebben geruimd. De Italiaanse renstal verlangt doorgaans dat de teambaas in de buurt van Maranello woont, maar wil Horner verhuizen? Bovendien worden er meer kandidaten geopperd, zoals Jérôme D’Ambrosio, de huidige assistent van Vasseur.

Ook de naam Antonello Coletta valt; de huidige teambaas van het World Endurance Championship-team van Ferrari. De Italiaan kent met het WEC-team een moeizaam seizoen en heeft bovendien geen enkele ervaring in de Formule 1. Wel kent hij de dynamiek binnen Ferrari als geen ander, met bijna dertig jaar dienstverband bij het Italiaanse merk. GPblog hoort echter ook dat Coletta niet bovenaan het lijstje staat.