Volgens Lance Stroll zorgt het energiemanagement van de huidige motoren soms voor kolderieke situaties in de Formule 1. De coureur van Aston Martin legt dat uit met een opmerkelijk voorbeeld. Lance Stroll is doorgaans een man van weinig woorden. Op momenten dat het in zijn persmomenten gaat over de huidige reglementen is de Canadees doorgaans wel zeer uitgesproken. Al het gehele seizoen laat Stroll bij elke gelegenheid weten dat hij absoluut geen fan is van met name de motoren, specifiek de batterij erin.
Stroll staat daarin niet alleen. Ook coureurs als Max Verstappen, Lando Norris en Fernando Alonso hebben zich hierover meermalen in kritische bewoordingen uitgelaten. Mede na klachten van de 22 Formule 1-coureurs wordt er komend jaar een aanpassing gedaan, waarna het aandeel van de batterij ten opzichte van de verbrandingsmotor wordt teruggeschroefd. Over twee jaar gebeurt dat nogmaals, als de verdeling 60/40 is.
Lance Stroll is ervan overtuigd dat er ondanks deze wijzigingen geen rigoureuze verandering gaat plaatsvinden. “Nee, het zal niet echt veranderen”, meent Stroll tegen onder andere GPblog. “Tenzij we gewoon overstappen op atmosferische motoren of gewoon simpelere motoren. Dat is de oplossing voor deze problemen.”
Een absurde situatie bij blauwe vlaggen
Waar ga je op het gas, waar rem je; het zijn zaken waar
F1-coureurs meer dan ooit over moeten nadenken.
“Wordt er namelijk te veel van de batterij gevraagd bij een inhaalactie, dan komt een rijder die energie op een later moment in de ronde tekort. Welke auto je ook rijdt, je moet altijd ergens anders over nadenken”, vervolgt Stroll daarover.
“Dus dit is gewoon weer iets nieuws om over na te denken. Maar het is gewoon niet leuk. Rijden in auto's die aan het einde van het rechte stuk vermogen verliezen, wat deze auto's doen, wat door deze reglementen komt. De downforce die we in de bochten verloren hebben in vergelijking met voorgaande jaren is gewoon enorm, de motoren zijn gewoon niet meer zo leuk als vroeger.”
Een voorbeeld van de absurde situaties benoemt Stroll ook. Als een achterblijver namelijk op de rem gaat zodra de blauwe vlag wordt getoond, zorgt dat plots voor een extra boost aan energie. “Ja, als je iemand voorbij laat gaan en je bent ineens op het rechte stuk, dan heb je soms het gevoel dat de motor alle energie ineens gebruikt. Alsof de power unit een beetje in de war raakt.”