Afgelopen dinsdag kwam naar buiten gebracht dat de verkoopcijfers in juni tegenvielen. Om deze reden wordt er uitgegaan van een lagere winst. Dit gaat van 7 procent naar 6,5 procent.
Het leidde tot een enorme daling van het
Renault-aandeel. Het aandeel was namelijk, toen de aandelenmarkt op woensdagochtend opende, bijna 16 procent minder waard dan toen de markt op dinsdag sloot. Dinsdagavond stond het aandeel nog op 41,27 euro, maar op woensdag opende het aandeel op 34,65 euro. Toen de markt op donderdag sloot, was het aandeel nog maar 33,40 euro waard.
Voorlopig is het onbekend of de daling van het aandeel van
Renault ook impact zal hebben op het
Formule 1-team van
Alpine. De overkoepelende organisatie van het team is namelijk Renault. Daarnaast levert het Franse bedrijf in 2025 ook nog de motoren voor het team. Vanaf 2026 zal Mercedes deze taak op zich nemen.
In de Formule 1 doet Alpine dit seizoen ook niet direct goede zaken in 2025. De Franse renstal is de hekkensluiter in het constructeurskampioenschap.
Pierre Gasly scoorde 19 punten voor het team, terwijl
Jack Doohan en
Franco Colapinto tot dusver niet in de top tien finishten en dus ook geen punten scoorden.
Voor 2026 heerst er binnen het team meer vertrouwen. Gasly antwoordde eerder dit seizoen op een vraag van
GPblog dat hij wereldkampioen kan worden komend seizoen. De Fransman heeft er dan ook alle vertrouwen in dat zijn team heeft wat nodig is om vooraan de grid mee te doen.