Albers fel tegenover Red Bull na fout bij Verstappen: 'Ontzettend slecht'
Foto: Red Bull Contentpool
Amber Dijkxhoorn is redacteur bij GPblog en combineert haar werk met haar studie Communicatiewetenschappen. Haar passie voor de Formule 1 groeide uit tot een brede interesse in de autosport en de ambitie om hierin professioneel werkzaam te zijn.
Christijan Albers is niet te spreken over de strategie van Red Bull Racing tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten. Max Verstappen kende een moeizame race in Austin, waarbij het team volgens de voormalig Formule 1-coureur een opvallende fout maakte. Albers kan zich nauwelijks herinneren wanneer Red Bull voor het laatst zo'n verkeerde strategische beslissing nam.
Verstappen begon het raceweekend in Austin veelbelovend, maar kon die snelheid op zondag niet vasthouden. De Nederlander kampte met verschillende problemen, waaronder een beschadigde auto en een moeizame omgang met de zachte banden. Ook de strategie van Red Bull pakte niet uit zoals gehoopt.
In de Formule 1-podcast van De Telegraaf uit Albers stevige kritiek op de keuze om Verstappen tijdens zijn eerste pitstop opnieuw op zachte banden te zetten.
Albers begrijpt niets van strategie Red Bull
"Ik kan me niet herinneren wanneer zij zo'n fout hebben begaan, om heel eerlijk te zijn", stelt Albers. "Ik vond de strategie ontzettend slecht. Ik bedoel, hoe kom je op het idee om naar binnen te komen en dan weer een zachte band erop te zetten?"
ADVERTENTIE
Volgens de voormalig coureur gaf Red Bull daarmee direct zijn strategische plannen prijs. "Dan ziet het hele veld dat je een tweestopper gaat doen", legt hij uit.
Opvallend genoeg was een tweestopper vooraf niet het uitgangspunt van Red Bull, zo vertelde teambaas Laurent Mekies na afloop van de race.
Albers stelt vraagtekens bij beslissing rondom Verstappen
Albers vraagt zich bovendien af wie uiteindelijk verantwoordelijk was voor de bandenkeuze. Daarbij wijst hij op Tom Hart, die in Austin voor het eerst de werkzaamheden van Gianpiero Lambiase als race-engineer van Verstappen overnam.
"Maar wie heeft de laatste beslissing daarin gehad? Is dat dan Tom Hart?", vraagt Albers zich af. Volgens hem wordt een dergelijke beslissing uiteindelijk in samenspraak met Verstappen genomen. Lambiase was tijdens het raceweekend nog op de achtergrond aanwezig. Wie precies de doorslag gaf bij de bandenkeuze, blijft daarmee onduidelijk.
ADVERTENTIE
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google