F1-analist schrok van Red Bull van Verstappen: 'Verschrikkelijk aan het einde'

De analist zag hoe Verstappen en Red Bull de verkeerde keuze maakten door voor een tweestopper te gaan in Austin. Hij zag hoe de Nederlander nog goed wegkwam met een derde plaats. Hij doelde daarbij op de verkeerde strategie van Lewis Hamilton en Ferrari.

Windsor stelt dat een eenstopper dé manier was om Verstappen te verslaan. "Waar ze in de race stonden, was een eenstopstrategie de enige manier om Max te verslaan. Charles wist hem uiteindelijk inderdaad te verslaan, maar tegen het einde van de race was de auto van Max verschrikkelijk. Lewis had Max ook moeten verslaan. Zijn auto was goed genoeg, maar hij eindigde niet eens op het podium. Dat kwam puur door de verkeerde strategische beslissingen bij Lewis Hamilton. Echt verschrikkelijk."

De Australiër genoot van de inhaalactie in openingsronde van Charles Leclerc op Verstappen. Dat was gelijk het beste moment voor Ferrari, denkt hij. "Ferrari beleefde zijn belangrijkste moment van glorie eigenlijk al in de openingsronde. Max maakte een redelijk goede start en lag op de tweede plaats bij het ingaan van de eerste bocht. Het leek erop dat hij die positie stevig in handen had."

Uiteindelijk wist Verstappen zich terug te knokken en haalde hij Leclerc weer in. Dat had Windsor niet verwacht. "Ferrari zag er op dat moment razendsnel uit, met Charles voor Max. Dan denk je: dit kan weleens een heel mooie race worden. Maar na een paar ronden vond Max zijn tempo en haalde hij Charles op fraaie wijze in."

Uiteindelijk pakte Verstappen nog het podium, door Lando Norris in te halen, terwijl hij onder druk van Leclerc stond. Windsor spreekt vol lof over de actie van de Nederlander. "Later in de race maakte hij nog een geweldige inhaalactie, toen Charles en Lando druk op hem uitoefenden. Max haalde Lando in bij het ingaan van bocht één. Hij gebruikte de binnenkant van de baan perfect en remde uitstekend."

Laurent Mekies, teambaas van Red Bull, reageerde na afloop op de race van Verstappen en verklaarde dat de Nederlander schade had. Mede daardoor kon Verstappen zijn plek niet behouden. "Rond ronde acht raakte de auto van Max wat brokstukken, waardoor er schade ontstond. Daarnaast hadden we een paar problemen die de balans van de auto beïnvloedden. Daardoor nam het tempo af, kregen we meer bandenslijtage en kon Max de tweede plaats niet vasthouden", aldus Mekies.