Red Bull en Racing Bulls benoemen per direct nieuwe reserverijder

Een grote verrassing is het overigens niet: Arvid Lindblad mag zich vanaf reserverijder van beide Red Bull-teams noemen, zo laat Marko weten in de Kronen Zeitung. Die optie is er sinds afgelopen dinsdag, het moment dat de FIA een uitzondering maakte voor pas zeventienjarige Lindblad en hem - ondanks het niet voldoen aan de leeftijdsgrens - een superlicentie gaf.

Volgens Marko is het een goed signaal dat er opnieuw een coureur uit het Red Bull Junior Team kan doorstromen naar de Formule 1. “Hadjar is daar een ander voorbeeld van. Met Lindblad ontwikkelen we iemand die ook mentaal erg sterk is.”

“Nu hebben we weer twee reservecoureurs – voorheen was Iwasa de enige, en hij heeft ook races in Japan die overlappen met de Formule 1”, aldus Marko.

Mocht Max Verstappen dus tegen een schorsing aanlopen tijdens één van de komende Grands Prix, dan heeft Red Bull de keuze tussen twee rijders om een opengevallen plek op te vullen.

In dat geval zou het de bedoeling zijn dat Liam Lawson of Isack Hadjar eenmalig doorschuift van Racing Bulls naar Red Bull Racing, en Iwasa of Lindblad bij RB instappen. Overigens zou Racing Bulls daarmee wél voor het blok worden gezet.

Er mogen in een F1-seizoen maximaal vier coureurs per team tijdens een race in actie komen. Het is dus niet mogelijk om bijvoorbeeld Iwasa in te zetten en op een later moment Lindblad.