Oscar Piastri pakte met een ruime marge de pole position
voor de sprintrace in België. Max Verstappen kwam er niet aan te pas en volgens
Olav Mol kwam dat omdat McLaren een trucje heeft overgenomen van Red Bull
Racing. ‘’Wat McLaren volgens mij nu gedaan heeft, is gedaan wat
alle andere jaren deelt. Als je de baan verdeelt in de drie sectoren, dan had
Verstappen altijd de sleutel in die middelste sector. Die leverde topsnelheid
in, want die hadden ze toen al ‘surplus’, maar dat hebben ze nu niet meer'', stelde Olav Mol in Ziggo Sport Race Café.
‘’Ze moeten dus minder vleugel rijden om topsnelheid te
pakken, dus Max wint drie tienden in sector 1, maar verliest zes of zeven
tienden in sector 2. Als hij met die vleugel gaar rijden om het goed te maken
in sector 2, dan komt hij op het rechte stuk helemaal niet meer bovendrijven.’’
Welke truc heeft McLaren uitgehaald?
In de topsnelheden die gedeeld werden door de FIA was dit
ook duidelijk terug te zien. Yuki Tsunoda en Max Verstappen gingen harder op
het rechte stuk dan de twee McLaren-coureurs, maar over een hele ronde kwamen
ze simpelweg flink tekort.
‘’Zij hebben zoveel vleugel staan, ze leveren zoveel
topsnelheid in, maar dat winnen ze bijna dubbel terug in de middelste sector.
Dat was vroeger een Red Bull-trucje, maar zij hebben het vermogen op dit moment
niet’’, besloot de commentator.
Voor de sprintrace van zaterdag kan Max Verstappen bij de
start wel gebruik maken van zijn topsnelheid. Hoewel er in de eerste ronde nog
geen DRS is, kan hij in de slipstream van Piastri met een hogere topsnelheid mogelijk
voor zijn rivaal komen. Of Verstappen er dan ook voor kan blijven, is
natuurlijk een tweede.