Inhalen op het circuit is knap lastig in Monaco, vandaar dat Verstappen het in de pitstraat probeerde bij Bottas. Maar dat ging mis. Dubbel.
Max Verstappen had een van de snelste pitstops van het jaar, en zijn voorganger
Valtteri Bottas nou juist een vrij trage. Heel even leek de tactiek van Red Bull om de tweede Mercedes in de pitstraat in te halen te werken, maar het kwam tot een botsing tussen beide coureurs.
Bottas vatte het -uiteindelijk- sportief op, en ook de immer uitgesproken Max Verstappen snapte dat dit soort incidenten nou eenmaal horen bij racen op het hoogte niveau.
Toch moest Verstappen voor het incident gestraft worden door de wedstrijdleiding, waardoor er vijf seconden boven zijn finishtijd opgeteld werden en Max van de tweede naar de vierde plek teruggezet werd in de eindstand van de Grand Prix van Monaco.
Maar hoe kwam het nou eigenlijk dat Bottas zo'n trage pitstop had? Met die verklaring komt Mercedes vandaag. Race Strategy Director James Vowles zegt erover: “Lewis had zijn pitstop en reed direct weg, precies toen Valtteri de pit in kwam. Maar helaas; toen Lewis wegreed, brak er iets in een van de bandenpistolen. Het duurde enkele seconden om die gun te resetten, en dat zorgde voor een vertraging van een paar tienden bij de stop van Bottas."
En die vertraging zorgde er juist voor dat Max tegen Bottas aan reed...