Mercedes denkt een één-twee mis te zijn gelopen in Hongarije

De dominantie van Mercedes werd in de laatste paar raceweekenden voorafgaand aan de zomerstop op de proef gesteld. De Grand Prix van Groot-Brittannië werd gewonnen door Ferrari na de uitvalbeurt van Antonelli. In België won Antonelli wel, maar viel Russell uit en zat Ferrari hen ook op de hielen. In Hongarije was de McLaren de snelste auto. Wolff denkt dat er meer in had gezeten dan P3 als Mercedes hun zaken beter op orde had.

Bij de start was de kans op een dubbelpodium bijna al verkeken omdat Russell wegens een probleem in de anti-stall schoot. "Opnieuw een probleem. Dat is George overkomen. Het lijkt erop dat hij ongeveer tien procent gas gaf, waarna de motor direct naar het maximale toerental schoot", verklaart Wolff tegenover onder meer GPblog. "Vervolgens haalde hij zijn voet van het gas en viel het toerental helemaal weg. Ik ben dus absoluut niet tevreden over het aantal fouten dat we hebben gemaakt."

De teambaas van de Duitse renstal spreekt zijn lof uit voor Russell en de manier waarop hij naar voren reed. "Hij ging gemakkelijk door het verkeer heen en pakte volgens mij het maximale aantal punten dat hij nog kon behalen", vult Wolff aan. "Ik denk dat het hele weekend niet geweldig was. Het missen van de eerste vrije training was zeker niet ideaal. We hadden de afstelling niet honderd procent goed en daardoor waren we het hele weekend bezig met een inhaalslag."

Nadat de pace van McLaren werd bestudeerd, rekende Wolff er eigenlijk al niet meer op dat de winst binnen handbereik zou zijn. Na afloop denkt hij er toch anders over. "Als je me vóór de race had verteld dat we met Kimi op het podium zouden eindigen, had ik daar meteen voor getekend. Maar als ik er nu op terugkijk, overheerst toch het gevoel dat we het beter hadden moeten doen. Dat ligt aan de kant van het team. We hadden opnieuw pech met de Virtual Safety Car", zegt hij.

"Het had een één-twee kunnen worden, om terug te komen op je vraag. Als we auto 63 weer naar voren hadden gehad, denk ik dat we voor de overwinning hadden kunnen vechten, of op zijn minst met twee auto's op het podium hadden gestaan", maakt Wolff duidelijk. Russell eindigde uiteindelijk op P7, achter Isack Hadjar en Lewis Hamilton. "De coureurs kun je niets verwijten. Kimi's verdediging op de harde band tegen Lewis op de zachte band was briljant. Echt briljant gereden."

Wolff wil benadrukken dat Russell het minstens zo goed heeft gedaan als Antonelli. "Volgens mij haalde hij in het begin zo'n tien auto's in terwijl hij zich een weg door het verkeer baande, maar we wisten dat het heel moeilijk zou worden. De coureurs hebben echt uitstekend werk geleverd. We moeten alleen nog bekijken of we het daar beter hadden kunnen doen, want dat blijft een lastig punt."