McLaren-ingenieur: "Tijdens de race konden we de zwaktes verbergen"

Wat ging er mis met McLaren afgelopen seizoen? Nadat het team Honda aanwees als de schuldige voor de teleurstellende prestaties werd het met de neus op de feiten gedrukt toen bleek dat het zelf ontwikkelde chassis grote fouten bevatte. Dat was vooral tijdens de kwalificaties te merken, op de zondagen kon McLaren het enigszins maskeren.

"In de snelle bochten was onze wagen niet zo slecht. Het probleem ligt in de trage bochten. Wat daar gebeurt is heel moeilijk om te simuleren in de windtunnel en CFD", stelt hoofdingenieur Andrea Stella tegenover Auto Motor und Sport.

De problemen kwamen vooral aan het zicht tijdens de kwalificaties. In de slotfase van het seizoen kwam McLaren nauwelijks nog in Q2 terecht. "De kwalificaties laten de pure kracht van de wagen zien. Tijdens de race zijn er meer variabelen die de zwaktes kunnen verbergen. Denk aan een goede start, een goede strategie of lage bandenslijtage. De MLC33 was lief voor de banden en daardoor leken we vaak beter tijdens de races."