Na de Grand Prix van Japan snappen de internationale media dat Max Verstappen geen ideale zondag heeft gehad. De Nederlander zat vast achter de Alpine van Pierre Gasly. De internationale kranten zien dat dat nu 'de stand van zaken' is. Verstappen liet velen nadenken over zijn woorden na afloop van de Grand Prix van Japan.
De viervoudig wereldkampioen liet op zaterdag al weten dat hij veel had om over na te denken, vooral over zijn toekomst in de sport. Na de race pleitte hij dat er veel veranderd moet worden om het racen vanaf Miami te verbeteren. Hij kreeg bijval van Norris.
De regerend wereldkampioen gaf aan dat het toch geen zin heeft om beklag te doen, aangezien
"het alleen belangrijk is wat de fans vinden". Het Italiaanse Corriere dello Sport ziet de twee wereldkampioenen samenwerken tegen de nieuwe regels.
"Vorig jaar vochten ze nog om de leiding, met een controversiële exit uit de pitstraat na een duel", schrijft de krant.
"Dit seizoen moesten Max Verstappen en Lando Norris echter genoegen nemen met een kleurloze race, waarin ze nooit echt competitief waren. Na de race stonden de twee rivalen naast elkaar tijdens hun interviews, waardoor ze elkaars antwoorden konden horen. De twee barstten in lachen uit en vonden elkaar in de kritiek op de nieuwe auto's."
Corriere dello Sport vond beide coureurs 'scherp' in hun kritiek, waarvan Verstappen zijn mening het meest duidelijk maakte.
Spanje betreurt situatie Verstappen
Terwijl er overal lof is voor de zege van Kimi Antonelli, die voor de tweede keer op rij zijn teamgenoot versloeg, is er ook begrip voor Verstappen. "Hij vocht met een sterke eerste ronde terug naar de achtste plaats, maar kon Pierre Gasly niet passeren. De Alpine kan zich meten met de Red Bull - zo liggen de verhoudingen momenteel", schrijft het Spaanse AS.
Toch kan de krant nog enige enthousiasme opwekken voor de huidige regels: "Deze Formule 1-auto’s verliezen snelheid op de rechte stukken in de kwalificatie, maar voor het eerst in jaren waren er tijdens de race in Suzuka echte positiewisselingen. Wat Leclerc bij Hamilton deed, was allesbehalve kunstmatig. Ook het felle duel met Russell leverde hem een plek op."
Frankrijk lyrisch over Verstappens vs. Gasly
Verstappen kon simpelweg niet voorbij de Alpine van Gasly komen.
Na afloop liet de Fransman weten dat hij enorm genoot van de strijd. Ook Verstappen gaf complimenten aan zijn oud-teamgenoot. De Franse krant L'Èquipe heeft er uiteraard met veel interesse naar gekeken.
"Verstappen heeft een groot deel van zijn zondag doorgebracht achter de Alpine van Pierre Gasly", schrijft het.
Max Verstappen kwam niet voorbij Pierre Gasly in de GP van Japan - Foto: Red Bull Content Pool
"Hij kon nooit een manier vinden om erlangs te komen. De goede kerel die hij is, gaf hij de Fransman complimenten vanwege zijn foutloze optreden", vervolgt L'Équipe. "Pierre Gasly is momenteel niet te stoppen. Hij beschreef zijn race zelfs als de beste race van zijn carrière, naast het 2021-seizoen bij AlphaTauri. Hij bracht bijna vijftig ronden door met Verstappens Red Bull achter hem."
Duitsland wijst naar horrorcrash Bearman
Verder vooraan het veld is er veel aandacht voor 'het verhaal' van Antonelli. De Italiaan is de jongste WK-leider ooit. Het Duitse BILD lijkt te denken dat de safetycar na Oliver Bearmans crash hem heeft geholpen om vooraan te blijven. "Dit keer was het geen makkelijke overwinning, zoals in China", schrijft BILD. "Integendeel. Hij startte vanaf poleposition, maar de start mislukte volledig."
"Er gebeurde vervolgens nauwelijks iets, tot de race plots explodeerde. Kort na Russells pitstop in ronde 22 ging het mis: Bearman knalt met 50G in de muur. De safetycar zorgt voor een ommekeer en brengt Antonelli terug in de race. Plots lag hij weer aan de leiding. Mercedes kon juichen dankzij Kimi. De tweede seizoenszege, voor het eerst WK-leider, met negen punten voorsprong op Russell."