Red Bull Contentpool

Horner spreekt Verstappen tegen: ‘Spin was wél de schuld van Piastri’

16:02, 07 jul

Bijgewerkt: 19:58, 07 jul

doorNicole Mulder

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner zegt – in tegenstelling tot Max Verstappen – niet verrast te zijn door de forse straf die Oscar Piastri kreeg tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië. Wat hij echter niet begrijpt, is waarom George Russell wél vrijuit ging in een soortgelijke situatie in Canada.

Piastri kreeg een tijdstraf van tien seconden voor plotseling remmen toen hij de leiding had over het veld achter de safety car. Een situatie die volgens Horner vergelijkbaar is met wat Russell vorige maand in Montreal deed, ook met Verstappen achter zich. Hier werd echter geen straf voor uitgedeeld. Verstappen sprak zijn verbazing uit over de verschillende afhandeling van beide situaties.

Horner verbaasd dat Piastri bestraft werd, maar Russell niet

“Het verbaasde me niet dat Oscar een straf kreeg, dat was eigenlijk wat je zou verwachten. Wat me wél verbaasde, was dat George er in Montreal geen kreeg, om eerlijk te zijn”, zegt Horner in gesprek met een groepje selecte media, waaronder GPblog. “Helaas begon onze race vanaf dat moment de verkeerde kant op te gaan.”

Hij vervolgt: “Max herstelde zich echter sterk, hij was een van de snelste auto's op de baan. Die low-downforce afstelling was een gok, die zich zaterdag nog uitbetaalde. En zoals ik al zei: als het niet was geweest voor het typische Britse weer, dan hadden we er waarschijnlijk prima voorgestaan.”

De FIA liet na de race in Silverstone weten dat Piastri op het moment van remmen 59,2 psi aan remdruk toepaste. In Canada ging het volgens de stewards bij Russell maar om 30 psi — niet genoeg om het ‘erratisch’ te noemen. Red Bull diende daar nog een protest in, dat uiteindelijk werd afgewezen.

Horner: Spin Verstappen wél gevolg van incident Piastri

Volgens Horner had het incident met Piastri ook directe gevolgen voor Max Verstappen, die kort na de herstart spinde in de aanloop naar Stowe. “Oscar deed uiteraard wat hij deed op de remmen richting Stowe”, zegt hij. “Het overviel Max compleet. Terwijl hij zich voorbereidde op die herstart, werd hij volledig verrast door wat er gebeurde." Verstappen dacht zelf niet dat zijn spin een gevolg was van de actie van Piastri, maar zijn teambaas denkt daar anders over.

"Al je voorbereiding, je instellingen op het stuur — je krijgt het allemaal niet meer goed op orde. Oscar ging er vandoor, Max probeerde mee te gaan, en hij had vervolgens een halve spin uit Stowe. Maar hij ving hem knap op en viel terug naar P10 achter Carlos. En zodra je in het verkeer zit, met die vuile lucht in natte omstandigheden en de low-downforce setup die wij hadden, zie je hoe lastig het voor hem was.”

“Maar naarmate het circuit begon op te drogen, zag je dat de auto steeds meer snelheid begon te vinden. Hij wist zich weer naar voren te werken, en uiteindelijk pakte hij P5 toen Lance Stroll begon terug te vallen op de softs. Dus ja, al met al was het een moeilijke race voor ons”, besluit Horner.