Honda Racing heeft een statement gedeeld over de huidige
stand van zaken met de motor. In 2026
ging het allemaal nog niet over rozen voor de Japanse autofabrikant en de partner
Aston Martin. Vooruitblikkend op de hervatting van het F1-seizoen spreekt Honda de verwachtingen uit. Voor de motorfabrikant was het een doel om de Grand Prix van Japan, tevens de thuisrace van Honda, in ieder geval uit te rijden. Dat is met één auto gelukt. Het laat zien dat er nog veel werk aan de winkel is om de complexe problemen met de krachtbron op te lossen. Voorafgaand aan de lentestop kampte Honda met veel vibraties, maar lag dat volgens de fabrikant
ook deels aan het chassis van
Aston Martin zelf.
“De Japanse Grand Prix liet zien dat het werk de juiste
richting op gaat en hielp ons om de motivatie te vinden om verder te blijven
pushen. Na die race hebben we de kans benut om één van de AMR26-auto’s op
locatie te houden voor verdere statische tests in Sakura, voor het eerst,
waarbij we ons hebben gericht op het verminderen van trillingen en daarmee het
verhogen van de betrouwbaarheid”, zo luidt het statement van Honda.
Toch is de conclusie hard voor de Aston Martin-fans. “We
hebben enige vooruitgang geboekt, waardoor we in Miami en later in het seizoen
verdere tegenmaatregelen konden implementeren. Realistisch gezien zal deze
vooruitgang geen zichtbaar effect hebben op de prestaties van de aandrijflijn
op de baan, dus we moeten hier geen grote sprongen vooruit verwachten”, aldus
Honda.
Lastige samenwerking tussen Honda en Aston Martin in 2026
Tijdens het eerste raceweekend in Australië
liet Adrian
Newey zich kritisch uit over de manier van handelen van Honda. Zo stelde de
teambaas van Aston Martin dat het bij hem en zijn collega’s niet bekend was dat
Honda allemaal nieuwe mensen had aangesteld. Het hele weekend klonk er vooral
chagrijn uit de garage van Aston Martin, dat beide auto’s moest laten
uitvallen.
“Aan de kant van de power unit gaat het om het verbeteren
van de rijbaarheid in de langzame sector, en het optimaliseren van het
energiemanagement in dit deel is een belangrijke factor om de prestaties te
maximaliseren. Miami is ook het eerste warme raceweekend van het seizoen, dus
het is essentieel om de temperaturen van de power unit onder controle te houden
onder deze nieuwe regelgeving”, ging het statement van Honda nog verder.