Hamilton ontdekte geheime route toen asfalt openbrak: ‘Bijna een seconde sneller’

Een tiental ronden voor het einde van de Monaco Grand Prix besloot de wedstrijdleider de race stil te leggen voor een check van het asfalt in bocht negentien. Daar liet het net neergelegde asfalt los, met enkele flinke gaten tot gevolg. Het was onmogelijk om dit te repareren, maar toch werd besloten om de Grand Prix te hervatten.

In de F1-paddock was daar verbazing én lof voor. Aan de ene kant waren er mensen die vonden dat de race definitief gestaakt had moeten worden, maar bijvoorbeeld bij Aston Martin vond men het een wijs besluit om door te gaan. In die resterende ronden wist Fernando Alonso het eerste punt voor de Britse renstal te veroveren.

Pedro de la Rosa, ambassadeur van Aston Martin, zei na afloop op een vraag van GPblog dat hij het in eerste instantie noodzakelijk vond om te stoppen. “Het was heel verstandig, want er was iets aan de hand met het asfalt, beide auto's [van Charles Leclerc en Aston Marrins Lance Stroll] crashten op exact dezelfde plek, dus het was de moeite waard om dat te controleren. Ik was echt onder de indruk van die beslissing”, vertelde de Spanjaard.

Al te zwaar tilde De la Rosa niet aan het loslaten van het asfalt. “Dit soort dingen gebeuren. Ik zit al jaren in de autosport. Ik heb bijvoorbeeld in 2008 in Canada geracet, toen het asfalt openbrak tijdens de kwalificatie en er geen rode vlag was. Er was niets aan de hand. De coureurs bleven gewoon doorrijden.”

De de Rosa waarschuwt voor een herhaling

Ook in de Formule E heeft De la Rosa iets soortgelijks zien gebeuren. Daar waren races waar het asfalt veel erger openbrak dan hier. Maar ik vond het echt goed hoe de wedstrijdleider de situatie inschatte, alles controleerde en vervolgens de race hervatte met een staande start.”