Lewis Hamilton is bij de start van het nieuwe Formule
1-seizoen alles behalve enthousiast over de nieuwe wagens. Volgens de Brit gaan
ze nu net zo snel als de Formule 2 en zijn voor fans de elektrische systemen
niet te volgen. Voor Hamilton was de periode van de ground-effect wagens zijn
minst succesvolle in zijn
Formule 1-carrière. De Brit had de hoop dat de
reglementen van 2026 voor wagens zouden zorgen die hem meer liggen, maar in
Bahrein lijkt hij niet bepaald gelukkig met de nieuwe bolide van Ferrari.
Hamilton niet blij met nieuwe F1-generatie
‘’Ja, er is veel minder downforce. De wagen is korter,
lichter en is daardoor makkelijker te corrigeren. Dat is wel leuk. Het is meer
zoals rally rijden. Maar ik denk wel dat we nu trager zijn dan GP2. Zo voelt
het in ieder geval wel’’, zei Hamilton tegenover GPblog.
Gevraagd of deze generatie wagens hem misschien beter zou
kunnen liggen, stelde Hamilton: ‘’Ik denk het niet op dit moment. Het voelt
helemaal niet zoals de vorige generatie. Maar het is nog erg vroeg om te
zeggen.’’
‘’Met de basis wagen die we nu hebben, testen we nog
veel verschillende dingen. We proberen nog het window te vinden waarin hij goed
werkt. We hebben de banden nog niet geoptimaliseerd, het aeropakket nog niet,
de rijhoogte, de mechanische balans, al die verschillende dingen.’’
‘’Ik ga er nu nog geen oordeel over geven. Het voelde
niet goed vandaag met de wind, maar er stond ook veel wind vandaag. Ik kan mij
niet herinneren dat het hier ooit zo erg is geweest.’’
Hamilton: ''F1-fans begrijpen deze wagens niet'' - Foto: RacePictures
F1-fans begrijpen niks van nieuwe regels
Toch is dat volgens Hamilton niet het grootste probleem
met de huidige wagens. De Brit blijkt namelijk helemaal geen fan van de nieuwe
motoren en elektrische systemen, die hij gedurende het rijden continu moet
opladen.
‘’Ik denk geen enkele fan dit zal begrijpen, het is zo
complex. Het is echt belachelijk complex. Ik zat in een meeting waar ze ons er
doorheen hebben gelopen. Je moet afgestudeerd hierin zijn om het volledig te begrijpen.’’
‘’Om het te managen is vrij eenvoudig, maar in de race
zal het anders worden. We zullen het zien. Er is ook een automatisch systeem
dat leert hoe je rijdt, maar als je dan buiten de baan komt, heeft dat impact
op het algoritme. Dat moeten we eerst begrijpen.’’
Bekijk de laatste
F1 VANDAAG videopodcast met een voorbeschouwing op de wintertest in Bahrein!