Hadjar begrijpt kritiek van Verstappen, maar ziet tegelijk verbetering

Na afloop van de Grand Prix van Hongarije ging Hadjar, in het bijzijn van GPblog, in op de bolides van de Formule 1. Hadjar was kritisch, maar zag tegelijkertijd dat de situatie in Hongarije wel terugging naar het ‘klassieke racen.’

Verstappen ging in Hongarije verder in op de gevolgen die de huidige auto’s met zich meebrengen. “Door soms sneller door een bocht te gaan, verlies je daarna juist meer tijd op het rechte stuk. Zo hoort het natuurlijk niet te zijn. In iedere raceklasse is tijdwinst in een bocht gewoon gratis rondetijd. Normaal gesproken word je daarna niet afgestraft op het rechte stuk."

Hadjar was het, in Hongarije, met Verstappen eens en doelde daarbij op de Grand Prix van België. Doordat Spa veel rechte stukken heeft, is het lastig om op de juiste manier om te gaan met de batterij. "Zo kijken we tegenwoordig naar circuits. Spa behoort tot de mooiste circuits op de kalender, maar was tegelijkertijd een van de minst plezierige om op te rijden. Daarom voelt het goed om terug te keren naar races zoals deze. Hopelijk blijven beide circuits ook in de toekomst op deze manier prettig om op te rijden”, zo besloot Hadjar.

De viervoudig wereldkampioen was van begin af aan al kritisch op de reglementen. De Nederlander heeft intussen meerdere medestanders gekregen. Onder hen ook George Russell en Oscar Piastri. De twee waren na afloop van de race op Spa-Francorchamps erg kritisch op de manier waarop de algoritmes het verdelen van de energie zouden beïnvloeden.

Ook Martin Brundle is kritisch geworden op de reglementen. De Britse analist stond in eerste instantie niet aan de kant van Verstappen en vond dat de Nederlander niet moest zeuren. Maar na de race in Spa, was Brundle om. "Ik krijg er bijna tranen van in mijn ogen, omdat we alle geweldige bochten op Silverstone zijn kwijtgeraakt. En hier op Spa zien we precies hetzelfde", zo zei de voormalig F1-coureur.

Ook Fernando Alonso uitte zijn twijfels over de manier waarop geracet wordt. Het is voor de Spanjaard zelfs essentieel als het gaat om het nemen van een beslissing over zijn toekomst in de koningsklasse van de autosport, gaf hij na de race in België aan.