Ford heeft voor het eerst de nieuwe powerunit laten horen, waarmee de partner van Red Bull Racing komend seizoen debuteert in de hypercarklasse van het World Endurance Championship (WEC). Met zijn deelname aan het
WEC is Ford eveneens te bewonderen in de snelste klasse tijdens de 24 uur van Le Mans. Op de testbank heeft de Amerikaanse fabrikant een volledige ronde over het Circuit de la Sarthe nagebouwd, inclusief schakelen, gas geven en remmen.
"Elke schakelactie, elke remzone voor Mulsanne, elke volgasrun richting de Ford Chicane: alles wordt in realtime gesimuleerd", zegt Christian Hertrich, Powertrain Chief Engineer van Ford Racing. "De motor weet het verschil niet, maar je oor hoort direct wanneer hij volgas draait en ruim boven de 9.000 toeren per minuut uitkomt."
"Dat is precies wat een virtuele testomgeving van wereldklasse oplevert. Achter de schermen wordt al maandenlang aan deze motor gewerkt. We wachten niet tot we op het circuit staan om te beginnen met leren. Dat kunnen we ons simpelweg niet veroorloven."
Niet alleen in het WEC, ook in de Formule 1 is Ford inmiddels actief. De Amerikaanse fabrikant vormt sinds enkele jaren een technische alliantie met Red Bull Powertrains en werkte mee aan de ontwikkeling van de huidige krachtbron voor Red Bull Racing en Racing Bulls. Inmiddels heeft een F1-wagen met Ford dankzij Max Verstappen al verschillende malen het podium in de F1 gehaald.