F1-coureurs voor 2026: nog maar een paar plekken over op de grid

Bij het dominante McLaren verandert er niks voorafgaand aan het seizoen van 2026. Zowel Oscar Piastri als Lando Norris ligt voor langere tijd vast bij het team uit Woking, waardoor het duo dat op weg lijkt naar een twee constructeurstitel op een rij, ook in 2026 zal gaan racen in het oranje.

Ook bij Ferrari staan Lewis Hamilton en Charles Leclerc nog onder contract. Bij Mercedes lopen de contracten van George Russell en Andrea Kimi Antonelli af, maar de nieuwe deals voor de twee coureurs zullen snel bekend worden gemaakt door Mercedes, waardoor er nog maar vier zitjes overblijven.

Het meest in het oog springende zitje is die naast Max Verstappen. Yuki Tsunoda heeft geen deal voor 2026 en zal die waarschijnlijk ook niet krijgen. Isack Hadjar en Arvid Lindblad lijken de twee die in aanmerking komen voor het zitje naast Max, maar van een deal is vooralsnog geen sprake. Bij Racing Bulls is nog geen een coureur vastgelegd.

Bij Williams, Aston Martin, Audi en Haas blijft het rijdersduo hetzelfde als in 2025. Deze teams legden de coureurs voor een langere periode vast. Audi maakt in 2026 haar debuut, als blijft het hetzelfde team als het huidige Sauber.

Cadillac maakte in augustus bekend wie de coureurs worden voor het debuut van het team in de Formule 1. GPblog maakte als eerste bekend dat Bottas een deal had getekend bij Cadillac, waarna de officiële aankondiging van Cadillac volgde met het nieuws dat Bottas en Sergio Perez in 2026 voor het team rijden.

Het laatste team dat nog een plek te vergeven heeft is Alpine. Pierre Gasly heeft een langere deal bij het team, maar Franco Colapinto heeft dat niet. Alpine heeft met Colapinto, Jack Doohan en Paul Aron genoeg eigen talenten om uit te kiezen, al valt het niet uit te sluiten dat Alpine voor het eerste jaar met Mercedes-motoren kiest voor een coureur met meer ervaring.