Amber Dijkxhoorn is redacteur bij GPblog en combineert haar werk met haar studie Communicatiewetenschappen. Haar passie voor de Formule 1 groeide uit tot een brede interesse in de autosport en de ambitie om hierin professioneel werkzaam te zijn.
Max Verstappen reist met een zege op zak naar Singapore. Toch wacht hem op Marina Bay een circuit dat hem al jaren dwarszit. Het stratencircuit is de enige baan op de huidige kalender waar de Nederlander nog nooit een Grand Prix won. Een overzicht per jaar laat zien dat er geen eenvoudig antwoord is op de vraag waarom: soms was het pech, soms lag het aan de auto.
Verstappen won vorige week de chaotische Grand Prix van Bahrein in Maleisië vanaf pole position. Het was zijn eerste overwinning van het seizoen, waardoor hij met 188 punten is opgeklommen naar de gedeeld vijfde plaats in het kampioenschap. In Singapore krijgt de Nederlander opnieuw de kans om belangrijke punten te pakken tijdens het eerste Sprintweekend van de Grand Prix aldaar. Voor alle sessietijden en het volledige programma van het weekend verwijzen we naar het tijdschema van GPblog.
Drie keer tweede, nooit pole: Verstappen in Singapore
In negen bezoeken aan Singapore vertrok Verstappen nooit vanaf pole. Hij stond wel vier keer op het podium, waarvan drie keer als tweede. Op basis van de uitslagen, ziet het overzicht er zo uit:
- 2015: achtste bij zijn debuut met Toro Rosso. Zijn auto sloeg af in de opwarmronde en kwam daardoor een ronde achter, maar door de safety car kwam hij terug.
- 2016: gekwalificeerd als vierde, zesde in de race.
- 2017: gestart als tweede, uitgevallen na een startcrash met de twee Ferrari's van Sebastian Vettel en Kimi Räikkönen.
- 2018: gestart als tweede en tweede geworden achter Lewis Hamilton. Verkeer gooide roet in het eten toen hij halverwege de race kans leek te maken op de Mercedes.
- 2019: gekwalificeerd als vierde, derde in de race.
- 2022: achtste op de grid, zevende in de race.
- 2023: elfde in de kwalificatie, vijfde in de race.
- 2024: gestart als tweede en tweede geworden achter polesitter Lando Norris.
- 2025: gestart als tweede en tweede geworden achter polesitter George Russell.
ADVERTENTIE
Het weekend van vorig jaar beschreven we eerder uitgebreid in Verstappen frustreert McLaren met zwaarbevochten P2 in Singapore en loopt in op WK-leider / Terugblik.
Pech of een structureel Red Bull-probleem?
Een deel van het verhaal is ronduit pech. Een startcrash in kansrijke positie in 2017, een rekenfout in de kwalificatie van 2022 en een auto die in 2023 totaal niet werkte. In 2022 lag Verstappen op koers voor pole, maar moest hij zijn ronde afbreken vanwege brandstoftekort. Daardoor startte hij als achtste.
Er speelt ook iets structureels. Red Bull won sinds de zege van Sebastian Vettel in 2013 nog maar één keer in Singapore, in 2022 met Sergio Pérez. In 2023 won Red Bull alle andere races van het seizoen, maar Verstappen kwam op Marina Bay niet verder dan Q2. Christian Horner wees toen op een afstellingsprobleem en de karakteristieken van het circuit.
De drie tweede plaatsen laten zien dat Verstappen er wel degelijk snel kan zijn. Elke keer stond er alleen iemand anders op pole, en op een circuit waar inhalen vrijwel onmogelijk is, weegt dat zwaar.
ADVERTENTIE
Verstappen krijgt nieuwe kans in Singapore
Bij Red Bull is er hoop. Teambaas Laurent Mekies is tegenover PlanetF1 optimistisch over de RB22 in Singapore. Hij denkt dat de recente updates beter passen bij Marina Bay dan bij Sepang. Wel gaf hij toe dat de zege in Maleisië ook verraste: "Het team is verrast door de onderlinge verhoudingen in Maleisië." Robert Doornbos voorspelde vorige maand tevens al tegenover GPblog dat Verstappen in Singapore zou winnen.
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google