Bortoleto merkte opeens groot verschil met eerdere races onder nieuwe F1-regels

Bortoleto geeft aan dat hij sowieso niet de grootste criticus is van de 2026-regels. Eerder liet hij zich namelijk ook positief uit over de technische ontwikkelingen die worden gerealiseerd met behulp van kunstmatige intelligentie. Andere coureurs vinden juist dat de Formule 1 minder beïnvloed moet worden door software en de rijders het verschil moeten maken. In Hongarije voelde het mogelijk voor alle coureurs even weer aan zoals 'vroeger'.

"Dat klopt, ik ben niet heel kritisch, maar ik weet heel goed wat het verschil is tussen de oude en de nieuwe reglementen", maakt Bortoleto tegenover onder meer GPblog duidelijk. "Het leek op de Hungaroring iets meer op vorig jaar. Dit is een circuit waar je relatief ruim zit qua energie, dus je hebt niet of nauwelijks last van clipping. Je hebt genoeg energie beschikbaar, waardoor er geen grote snelheidsverschillen tussen de auto's ontstaat", legt hij uit.

"In dat opzicht zou je kunnen zeggen dat het rijden wat natuurlijker aanvoelde hier", concludeert Bortoleto. Zijn opmerking volgt na die van Esteban Ocon, die daardoor weer "een glimlach op zijn gezicht kreeg". Er werd hier en daar ook ingehaald op de Hungaroring, ditmaal met behulp van de boostmodus. "Nou, ik kan me niet herinneren dat we in Boedapest ooit heel makkelijk mensen inhaalden. Dit jaar hadden we naar mijn idee meer mogelijkheden om in te halen. Maar of het nu met boost is of DRS, ik denk dat het op hetzelfde neer zou komen."

Vanaf het begin van het seizoen kon Bortoleto direct redelijk uit de voeten met de nieuwe auto's. Hij is zich ervan bewust dat hij dan ook maar één jaar in de vorige generatie auto's heeft gereden, en daardoor niet zoveel vergelijkingsmateriaal heeft als teamgenoot Nico Hulkenberg of goede vriend Max Verstappen. Bortoleto is in ieder geval trots op zijn team, Audi, en de moeite die wordt gedaan om het rijdersduo een goede auto te geven.

"Ik hoop dat we deze pace vast kunnen houden", zo spreekt Bortoleto zijn wens uit voor na de zomerstop. "Ik denk dat we een sterk tempo hebben laten zien, dus hopelijk kunnen we doorgaan in de richting die we nu zijn ingeslagen. Het tempo is goed geweest. We hebben ons op veel vlakken verbeterd, dus waarom zouden we ons niet op deze manier kunnen blijven ontwikkelen?"

Op dit moment staat Audi op de achtste plek in het constructeurskampioenschap met twaalf punten. Williams staat op P9 met elf punten. Het gat naar Haas op P7 is iets groter, namelijk negen punten. Het is mogelijk voor de Duitse renstal om dat gat te dichten. Het enige team dat op dit moment nog geen punten heeft gehaald, is Cadillac. Aston Martin staat op één punt.