Hadjar legt opvallend verschil met Verstappen bloot na Grand Prix Brazilië

Verstappen begon de race vanaf de 21 plaats nadat hij een gridstraf kreeg voor het wisselen van zijn motor. Uiteindelijk reed de Nederlander naar een knappe tweede plaats. Toch verloor de Nederlander, op de softs, snelheid ten opzichte van zijn concurrentie in de tweede stint. Hadjar voelde zich erg goed op de zachte band.

"Ik voelde me aanvankelijk prima, maar halverwege de stint op de intermediates had ik het enorm moeilijk. Ik kon de bochten nauwelijks uit accelereren. George haalde me bij bocht 12 gewoon in. Ik kon helemaal niets uitrichten", aldus Hadjar.

Door de problemen die Verstappen had op de zachte band, kon de Nederlander nooit echt in de buurt van racewinnaar Lando Norris komen. Daar waren Verstappen worstelde op de zachte band, was Hadjar juist erg blij met zijn pace op de softs.

"Pas een paar ronden later begon het beter te werken, maar toen was het alweer tijd om naar de softs te wisselen. Op de zachte banden waren we eerlijk gezegd erg competitief. Vanaf dat moment waren we tot aan het einde van de race sterk. Zelfs tijdens de allerlaatste stint, toen de omstandigheden weer natter werden, waren we snel. Dus ja, ik ben hier heel erg blij mee", verklaarde Hadjar.

Uiteindelijk wist Hadjar voorbij te gaan aan Antonelli, een ronde nadat de Italiaan spinde. Hadjar genoot van het gevecht met de kersvers wereldkampioen. "Eerlijk gezegd denk ik dat hij de ronde daarvoor was gespind. Daardoor had ik wat meer snelheid en kon ik hem aanvallen. Ik heb genoten van het gevecht met Kimi. Dat was mooi, vooral tijdens de ronden waarin het op de softs weer begon te regenen."

"Aan het einde zat hij vlak achter me en was hij erg snel. Het was alsof ik voor hem de grip aan het testen was, terwijl hij me flink onder druk zette. Het was dus mooi om met hem te strijden", aldus Hadjar.

Daar waar Hadjar beter in zijn ritme kwam naarmate de race vorderde, had Verstappen meer moeilijkheden. Na afloop van de race verklaarde de Nederlander dat hij problemen had aan zijn Red Bull. Wat die precies waren, kon hij niet zeggen.

"Ja, als je zo ver naar achteren start, moet je natuurlijk proberen om zo snel mogelijk de coureurs voor je in te halen. Ik denk dat die eerste stint heel erg goed verliep. We kwamen al snel weer in de top tien terecht. Het tempo was volgens mij ook niet verkeerd, maar zodra ik overstapte op de slicks, kreeg ik in de snelle bochten te maken met extreem veel overstuur. Daardoor was de auto ontzettend moeilijk te besturen", verklaarde de viervoudig wereldkampioen.