Aston Martin-coureur erkent overstap naar Formule E serieus te overwegen

Afgelopen weekend werden er in de Formule E twee races op het Tempelhof Circuit in Berlijn afgewerkt. De Vries moest het op een-na-laatste raceweekend van dit seizoen aan zich voorbij laten gaan vanwege een clash met de 6 uur van São Paulo, en werd op het voormalige vliegveld vervangen door Drugovich.

Hoewel Drugovich de afgelopen jaren vaker in de Formule E heeft getest, had hij nog niet eerder de kans gekregen om een volledig raceweekend mee te draaien. Voorafgaand aan zijn racedebuut sprak hij met geselecteerde media, waaronder GPblog. "Het is echt spannend. Iedere keer dat ik in wagen heb gereden heb ik genoten. De afgelopen twee jaar heb ik een paar keer met deze auto getest en het is best spannend dat ik nu eindelijk mag racen. Ik denk dat het ook nog eens geweldig is dat ik het in een double header kan doen."

Door GPblog gevraagd of De Vries hem nog wat tips had gegeven, lachte Drugovich: "Snel rijden, niet crashen. Hetzelfde wat ik van hem zou verwachten." De invaller benadrukte dat De Vries ook niet veel meer kon adviseren, gezien de Nederlander zelf al jaren niet meer in Berlijn heeft geracet. 

In 2022 won Drugovich het Formule 2-kampioenschap, waarna hij zich bij Aston Martin voegde als test- en reservecoureur - een rol die hij vandaag de dag nog altijd bekleed. Daarnaast heeft hij de nodige tests afgewerkt in de Formule E, de Formule 1 en IndyCar én deelgenomen aan de 24 Uur van Le Mans in de hypercar-categorie. Meer dan genoeg ervaring dus.

Gevraagd hoe de verschillende klassen zich verhouden tot de Formule E, zei hij: "Het is natuurlijk nog steeds een racewagen met vier wielen en er zijn dingen die ik qua rijgedrag kan vergelijken. De rijstijl van de hypercar en deze verschillen niet zoveel, omdat er op beide auto's vrij weinig grip is." Hij verklaarde vervolgens dat de Cadillac waarin hij Le Mans verreden had, misschien nog wel beter te vergelijken is dan de Formule 1-wagen, vanwege de manier waarop je daarmee energie moet besparen met de hybride-systemen.

Drugovich heeft al jaren geen vast zitje meer gehad in een single seaters-klasse. Maar een overstap naar de Formule E zou hij wel als optie zien, zo erkende hij. "Ikdenk dat het iets is om te overwegen. Het ziet er goed uit voor de toekomst, vooral met de Gen4." Deze nieuwe generatie bolides zouden tijdens het seizoen van 2026/2027 geïntroduceerd moeten worden, en nóg sneller moeten gaan worden.

"Ik denk dat die auto erg leuk zal zijn om te besturen en ja, het zou een optie voor me zijn in de toekomst." Gevraagd of hij het geluid niet zou missen als hij naar de Formule E zou overstappen, lachte hij: "Ja, het geluid zou ik wel missen. Maar ik kan het op mijn telefoon afspelen voor ik in de auto spring."

De Braziliaan benadrukte toe dat een goed resultaat in Berlijn hem wel eens zou kunnen helpen om een plekje veilig te stellen voor de toekomst. En presteren deed hij zeker. Drugovich sloot de chaotische regenrace op zaterdag af op een matige zeventiende plek, maar kwam op zondag als zevende over de eindstreep, waarmee hij zes belangrijke punten scoorde voor het team. Wat dat betreft, heeft hij zijn visitekaartje dus wel afgegeven.