Christijan Albers viel tijdens de Grand Prix van Australië
op dat er meer radioverkeer is dan ooit bij alle teams en coureurs. De
voormalig Formule 1-coureur toont zijn medelijden met Max Verstappen en Lewis
Hamilton. “Ik weet niet of je het gehoord hebt, maar ik heb nog nooit zoveel
teams en coureurs gehoord op de boardradio, het leek wel het luchtverkeer!”,
analyseerde Albers in de Formule 1-podcast van De Telegraaf na afloop van het
raceweekend op het Albert Park Street Circuit in Melbourne. “Ik wens Lewis
(Hamilton) en Max (Verstappen) veel succes daarmee. Als er een paar mensen zijn
die geïrriteerd zijn als er in de bochten tegen ze gepraat wordt, dan zijn het
die twee wel. Maar er is geen andere optie, want dat is het managen.”
Op de hoogte blijven van het allerlaatste Formule 1-nieuws?
Volg GPblog.com dan nu ook op Whatsapp
Channels. Daarmee krijg je elke dag het belangrijkste nieuws als eerste te
horen. Max Verstappen in Australië - Foto: Red Bull Content Pool
Waarom communiceert Verstappen zoveel met Red Bull?
Maar hoe komt het dat de teams en coureurs zoveel aan het
communiceren zijn tijdens de race , meer dan in andere jaren van de Formule 1.
Dat zit volgens Albers als volgt. “Op een gegeven moment zien de analisten van
het team bijvoorbeeld: Max kan twee tienden sneller rijden per ronde als hij –
ik noem maar wat – de batterij meer gebruikt bij het accelereren na bocht vier.
Die systemen worden dus steeds slimmer”, besloot de voormalig coureur van
Minardi.
Volg jij Formule 1 op social media? Volg dan nu ook GPblog
op Facebook, Instagram en TikTok om op de
hoogte te blijven van het laatste F1-nieuws.