F1 Nieuws
FIA wil meer jonge coureurs in Formule 1: wat zijn de mogelijkheden?
De Formule 1 kent met onder meer Charles Leclerc, Max Verstappen en Yuki Tsunoda meerdere jonge coureurs, maar tegelijkertijd wachten verschillende rijders op een kans op het hoogste niveau. Daarom gaan er geluiden op om talenten meer de kans te geven ervaring op te doen, al is de vraag op welke manier dat moet gebeuren.
Mercedes-teambaas Toto Wolff kwam deze zomer met een duidelijk statement over hoe hij het voor zich zag. De Oostenrijker opperde om voortaan drie auto's per team op de baan te laten, waardoor er meer plaatsen vrijkomen voor jonge coureurs. Het plan stuitte direct op veel weerstand van de kleinere teams die dit financieel niet aankunnen. Maar wat is dan wel een optie?
Trainingstijd voor talentvolle coureurs verplichten
Volgens de nieuwe regels moeten teams vanaf 2022 minimaal twee raceweekenden een talent inzetten tijdens de vrije trainingen. Het moet eraan bijdragen dat zij gewend raken aan een Formule 1-wagen en op die manier een streepje voor hebben op talenten die dat niet meemaakten. Anderen willen echter verder gaan en stellen voor om elke vrijdag tijdens de eerste twee vrije trainingen te verplichten om talenten in te zetten. Het zou niet alleen betekenen dat zij meer ervaring kunnen opdoen, maar de situatie maakt het voor de teams eveneens lastiger om zich voor te bereiden voor de race van zondag.
Formule 1 team voor jonge coureurs
Daarnaast kwam het ambitieuze plan al vaker voorbij om als Formule 1 een speciaal team op te richten waarin talenten de mogelijkheid krijgen om zich te ontwikkelen. Het zou dan gaan om een elfde team dat in samenwerking met de deelnemende raceteams aan alle Grands Prix meedoen. De overige teams kunnen dan uit deze groep coureurs putten wanneer zij een vervanger zoeken.
Lastige opgave voor Formule 1
Het blijft de komende jaren voor de Formule 1 een lastige opdracht om aan alle wensen tegemoet te komen. De nieuwe regels voor de talentvolle rijders is een stap in de goede richting. De komende jaren moeten uitwijzen welke veranderingen de FIA nog meer in petto heeft.
