Algemeen
"Op de limiet rijden is moeilijker in de simulator"
Daniel de Ruiter
Een groot deel van de coureurs op de huidige grid houdt zich bezig met simracen, en hoewel het niet in de buurt komt van het echte werk en hoewel het een stuk minder spectaculair is voor de fan, is het voor de sporters een goed moment van competitie. Alexander Albon zei zelfs meer adrenaline te voelen tijdens het simracen.
De teamgenoot van Max Verstappen, prijkte ook op de affiches van de officiële F1-simraces. De Nederlander zelf zagen we hierop niet terug, maar Albon verdedigde de Red Bull Racing eer. De virtuele race van Interlagos, Brazilië wist de Thai-Brit zelfs te winnen.
In gesprek met AutoweekUSA vertelt de jonge coureur: “Ja het is waar en ik denk dat de andere coureurs het met me eens zijn. Ik voelde online meer adrenaline want tijdens echte raceweekenden zijn we zo zelfverzekerd en zeker van onze zaak dat er zich eigenlijk geen verrassingen voordoen.”
Onzeker achter de computer
Albon vervolgt zijn verhaal: “In de simulator ben je vaak niet helemaal op je gemak, omdat je het simpelweg niet gewend bent. De moeilijkheid zit hem juist in de details. Om op het randje te racen en bochten scherp aan te snijden is op de simulator veel moeilijker.”
Langzamerhand zullen de grootschalige sim races weer afnemen omdat het echte werk weer gaat beginnen. Voor de liefhebber zal er op kleinere schaal nog wel online geracet worden. Zo komt Verstappen regelmatig in actie met zijn simrace vrienden van Team RedLine.
Albon sluit af: “We doen het vooral om plezier te hebben. In de afgelopen maanden was het ook het enige dat ons tot op zekere hoogte betrokken hield bij sport en competitie.”
