Ferrari niet verbaasd over extra aandacht: "Dat krijg je als je vooroploopt"

15-12-2019 14:51
door Richard Verweij
F1 Nieuws
Ferrari niet verbaasd over extra aandacht: Dat krijg je als je vooroploopt

Volgens Max Verstappen was de voorsprong van motorvermogen van Ferrari ‘niet normaal’: op de rechte stukken asfalt ging de SF90 van de Scuderia dit seizoen als een speer. Reden genoeg voor de concurrentie om geregeld bij de FIA te informeren of alles in de Italiaanse garage wel helemaal volgens de regels ging. De extra controles die elk weekend werden gehouden, ziet Ferrari-teambaas Mattia Binotto dan ook maar als compliment.

Tijdens de jaarlijkse lunch van de Scuderia voor media, kan de geboren Zwitserse teambaas er wel om lachen.

“Als je naar het hele seizoen kijkt, zijn wij één van de teams geweest die het vaakst is gecontroleerd. Zowel voor als na het moment dat de extra technische richtlijnen op werden gesteld. Als je vooroploopt als het gaat om vermogen, iets wat we het hele seizoen door hebben gehad, word je nu eenmaal het vaakst gecheckt. Naar mijn mening is het ook normaal dat je wordt gecontroleerd. Dat je wordt gecontroleerd, bewijst ook dat je legaal bezig bent.”

Ferrari nog vaker onder de loep in 2019

Op het moment dat de FIA met een extra richtlijn kwam waarin stond dat het verstoren van het signaal van de brandstofsensor niet was toegestaan, leek het gigantische voordeel van Ferrari op het gebied van motorvermogen beduidend minder te zijn geworden. Reden genoeg om nóg meer dingen te controleren bij de Scuderia.

“Nadat de richtlijnen werden uitgedeeld, is het aantal checks bij onze auto vermenigvuldigd”, meent Binotto. “Wij hebben dit seizoen geen enkele keer onze manier van werken met de motor veranderd, wat aantoont dat onze krachtbron volledig volgens de regels functioneerde. Alles wat in samenwerking met de FIA gedaan kon worden, is ook gedaan. Hadden we iets gedaan dat niet mocht, dan was dat direct duidelijk geworden tijdens de eerste checks.”

Ferrari meende recentelijk dat het grote voordeel op het gebied van motorvermogen waar teams over sproken, wel meeviel in de praktijk. Binotto schatte de voorsprong op een slordige twintig PK, terwijl de Scuderia in 2014 (het eerste jaar waarin de hybride V6 werd gebruikt) tegen een achterstand van tachtig PK aankeek ten opzichte van Mercedes.

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage