Live
LIVEBLOG: Tweede Vrije Training Grand Prix van Azerbeidzjan
Welkom bij de liveblog van de tweede vrije training van de Azerbeidzjaanse Grand Prix. Met representatievere middagtemperaturen, gaan de teams verdere voorbereidingen treffen voor de kwalificatie en de race. Tijdens deze sessie zullen we dus hopelijk een beter beeld krijgen van de race- en kwalificatiepace van de teams.
Hotlap Baku City Circuit
Normale lentetemperaturen en een matige wind
Gedurende het weekend voorspelt men een temperatuur net onder de twintig graden, op de vrijdag zal het kwik iets hoger stijgen. Een windkracht die 50 km/u bereikt kan de teams kopzorgen brengen, want het ziet ernaar uit dat sommige auto’s gevoeliger zijn dit jaar voor de gevolgen van windvlagen.
Verschillende filosofieën
Vanwege de baaneigenschappen van de Baku City Circuit, hebben Red Bull Racing en Mercedes gekozen voor een kleinere achtervleugel die luchtweerstand moet beperken ter behoeve van topsnelheid. Ferrari is op dat vlak minder conservatief. Een grotere achtervleugel zorgt doorgaan voor meer ‘’drag’ in ruil voor hogere bochtsnelheid. Ferrari zou hiermee de tot voorkort teveel ontbrekende downforce kunnen terug klauwen. De vraag is in hoeverre de motor dan nog een voordeel biedt op de rechte stukken in vergelijking met de concurrenten.
Inhaalrace van Red Bull
Hoewel de eerste coureur van het team, Max Verstappen, heeft laten zien dat hij in vorm is, ziet het ernaar uit dat RBR het seizoen wederom traditioneel inluidt middels een ontwikkelingsrace. Een geval van ‘wie heeft de langste adem?’ kan gaandeweg het seizoen in het voordeel werken van de formatie. De vraag is of dat de opmars van Mercedes tegenhoudt, ook de Zilveren Pijlen waren ijzersterk in het tweede deel van 2018 qua verbeteringen doorvoeren, terwijl Ferrari qua ontwikkeling de mist inging en in de tweede seizoenshelft achter de feiten aanliep.
