Renault moet bittere pil slikken: "Gaat meerdere jaren duren om daar te komen"

15-04-2019 09:09
door Richard
Algemeen
Renault moet bittere pil slikken: Gaat meerdere jaren duren om daar te komen

De hoop dat het fabrieksteam van Renault al in 2021 een poging kan doen om kampioen te worden, lijkt door Cyril Abiteboul in de vriezer gezet. Weliswaar pakte Daniel Ricciardo kostbare punten in China, wederom gooide motorproblemen roet in het eten van de Franse renstal. Dat terwijl Red Bull, Ferrari en Mercedes aan de horizon verdwijnen. Dat terwijl 2019 het seizoen had moeten zijn waarin Renault aansluiting zou hebben moeten vinden bij die topteams.

“De DNF van Nico is lastig om te verwerken, aangezien het een probleem met de MGU-K betrof en het dus betekent dat we de betrouwbaarheidsproblemen nog niet achter ons kunnen laten”, klinkt de teambaas van Renault tegenover AutoHebdo. “Het lijkt erop dat het een softwareprobleem betreft, dat mogelijk is gemaakt door alle software veranderingen die we aan het begin van het seizoen door hebben gevoerd.”

“Punten pakken voor Daniel is ook goed voor het team”, begint Abiteboul positief. “En het zorgt ervoor dat we Bahrein snel kunnen vergeten. Alleen moeten we op alle fronten verbeteren. We zijn trager dan we hadden willen zijn. We zullen moeten werken en niet klagen: Het aansluiting vinden bij de top zal een proces zijn dat meerdere jaren in beslag zal nemen.”

Na een weekend waarin Haas en Alfa Romeo niet achter de top weten te eindigen, klimt Renault naar P4 in het constructeurskampioenschap. Het team van Daniel Ricciardo en Nico Hulkenberg heeft twaalf punten, evenveel als Alfa Romeo en vier meer dan Haas.

JackUzi +726 15-04-2019 09:24
@ redactie;
"Bahrein kunnen vergeten"?
Is dit een typefout, of betreft dit een oud persbericht?
RichardVew +184 15-04-2019 09:34
Snap de verwarring, maar betreft wel degelijk Bahrein.

Abiteboul doelt erop dat Renault daar niet echt een fijn resultaat had, dat door de punten van Ricciardo nu snel kan worden vergeten.
Mich Steal +7133 15-04-2019 09:33
Er wordt altijd wel op afgegeven dat Marko een grote mond heeft, maar deze Abiteboul slaat echt alles. Kijk als je het aantrekken van een dure coureur schijnbaar op de eerste plek van je verlanglijstje hebt staan, dan moet je ook niet raar staan te kijken dat dit gevolgen heeft op andere plekken in de organisatie. Tjonge jongen , wat ben ik blij dat RBR is overgestapt naar Honda.
FanvanF1 +301 15-04-2019 11:01
Helemaal eens. En ook wel lekker dat hij nu toch een toontje lager begint te zingen.
Rotor Roos +1736 15-04-2019 20:23
Kijk als je het aantrekken van een dure coureur schijnbaar op de eerste plek van je verlanglijstje hebt staan, dan moet je ook niet raar staan te kijken dat dit gevolgen heeft op andere plekken in de organisatie.

Want?
Mich Steal +7133 15-04-2019 21:42
Op andere belangrijke plekken in je organisatie loop je dik 20 miljoen mis, die je dus in de ontwikkeling van je motor had kunnen stoppen. Hij loopt wel het (krappe) budget van Renault te verdedigen, omdat hij zgn wil bewijzen dat Renault ook met een minder budget aan de top kan komen. Maar ondertussen wordt er van dat budget dus +/- 20 miljoen gepompt in het aantrekken van een coureur? Kijk, en daar gaat gewoon elke onderbouwing van Abiteboul in het putje.
Rotor Roos +1736 15-04-2019 22:32
Bij gelijkblijvend budget heb je een punt. Ik heb destijds ergens gelezen dat ze hiervoor het budget iets hebben opgetrokken en het belangrijk vonden voor het verkrijgen van betrouwbare data waardoor de ontwikkeling van de totale auto efficiënter zou verlopen. Dit zou deze investering rechtvaardigen. In hoeverre dit nu of later zo is kan ik niet beoordelen daarvoor ontbreekt de info.
De realist +1397 15-04-2019 23:17
Dan nog is die 20 milj voor Riciardo weggooit geld.
Of denkt Abite nu echt we nemen een top coureur en die lost alle problemen met de motor op?
Het feit blijft ze hebben een k motor en al jaren .
En zullen ze meer poen moeten investeren om dat lek boven te krijgen
Rotor Roos +1736 15-04-2019 23:48
De realist, sterkte jongen.
Mich Steal +7133 17-04-2019 07:45
Wel 1 ding is zeker naar mijn idee. De geluiden die de laatste dagen uit de mond van Abiteboul zijn op te tekenen werken nu niet bepaald motiverend voor Ricciardo. Ik denk dat hij alleen maar meer tot het besef komt dat Renault niet te vertrouwen is en hem met loze beloftes (wat een verrassing) hebben binnen gehaald. En ik denk dat in dit geval zijn salaris dit pijnlijk gegeven niet zal verzachten.
Mich Steal +7133 17-04-2019 09:44
Rotor Roos +1653
Als je de laatste uitlatingen van Abiteboul moet geloven over de duur (4 jaar) die hij denkt dat Renault nodig heeft om weer voor een titel te kunnen meestrijden, dan ben ik idd bang dat Renault behoorlijk foutief is bezig geweest met zijn investeringen, en beter het geld had kunnen besteden aan het binnenhalen van mensen die er echt verstand van hebben.
Fransvh11 +340 15-04-2019 09:37
Miss moet riciardo wat van zen loon terug geven. Dan hebben ze meer geld over voor de motor verbeteren🤦🏻‍♂️
Nooitgedacht +234 15-04-2019 15:04
Misschien een idee om daar het gouden handdrukje voor Abiltoeleke van te financieren.
Brutus +164 15-04-2019 16:07
Dat lijkt mij een kwestie van tijd en niet zozeer centjes. 😎
baksteen +254 15-04-2019 09:48
Frans management, is altijd garantie voor een mislukking. Dat geld voor elk Frans bedrijf, de kneuzen (PSA, Renault, Air-France etc.) redden het nooit zonder staatssteun. Ik geloof er ook niet in dat ze er in 2022 zullen staan, want MB, RBR en Ferrari hebben meer geld en expertise in huis, waardoor ze altijd voor zullen blijven lopen op Renault.
Caramba +243 15-04-2019 09:53
Lees ik dit goed? Dat het continue met de neus op de feiten worden gedrukt, nu zelfs langzaam tot de hersenpan van Abiteboul begint door te dringen?
SnelleFiets +766 15-04-2019 10:10
Als ik kijk over de hele linie, dus die "A bijt veel", motor, onderdelen, zijn vrouw, de rekening van "Money Badger", dan klopt het wel ongeveer. Trek de stekker eruit of gooi de bezem er door heen. Weinig opties meer... Mijn 2 centen..
Opa Dick +1174 15-04-2019 10:46
15 jaar of 20 jaar is voor een Fransman een zeer korte tijd.
Renault is nu 7 jaar bezig met de ontwikkeling van de hybride motor dus ik zie ze de komende jaren best nog wel progressie maken.
Wij en onze avocado moeten gewoon beetje geduld hebben.

Niet iedereen is zo snel als de Japanners?
José van den Eerenbeemt +469 15-04-2019 10:57
Maar dat kan niet opa Dick. Dat weet u ook.

Dat maakt Renault tot de grootste paradox in een sport die om snelheid draait (ook qua ontwikkeling).
Opa Dick +1174 15-04-2019 15:06
@José van den Eerenbeemt

Dat dan weer wel.....

Aan de andere kant vind ik het prima zo, want nu heb ik tot mijn dood iets extra's om te lachen.....
😅🤣😂
José van den Eerenbeemt +469 15-04-2019 15:49
🤣🤣😂
Rogier +163 15-04-2019 16:33
mwoah, Honda heeft het concept nou ook nog niet echt te pakken... De laatste race de hekkensluiter qua vermogen en een nieuwe motor voor Kvyat... Volgens mij is vooral MB meester op dit vlak.
barry355GTB +5849 15-04-2019 11:26
Gaat weer opnieuw meerdere jaren duren om de aansluiting met de top 3 te realiseren. Wat een gotspe daar bij Renault zeg. Dikke fail met Abiteboul die steeds weer dezelfde muziek speelt.
Mich Steal +7133 15-04-2019 13:17
idd barry, Het is gewoon een simpel optel sommetje. Honda is langszij Renault gekomen. Renault heeft 6 jaar ontwikkeling erop zitten waar Honda er maar 4 jaar ontwikkeling erop heeft zitten. Do the mat.😉
Stig +637 15-04-2019 11:54
Alle bluf over wij zijn beter als Honda. Alle verwijten naar Red Bull. Ricciardo binnen halen voor tig miljoen. Nee Abiteboul, her was niets , het is niets en het word niets. Pak de hele (Abite)boel maar in en wegwezen.
Michel Vaillant +1730 15-04-2019 12:34
Als Renault echt vooruit wilt zouden ze eerst die Abieteboel moeten ontslaan. Zolang dat niet gebeurt veranderd er niets...
anna-belle +857 15-04-2019 12:40
Wat mooi toch om altijd alle positieve commentaren over Renault te lezen op dit blog. Fijn dat ook iedereen precies weet hoe het moet.
Dank daarvoor zal het in gedachten houden en delen met mijn collega’s in Enstone en Viry!
Mich Steal +7133 15-04-2019 13:23
Goh, en dan had je over mij te vertellen dat ik niet tegen kritiek zou kunnen.🤔
anna-belle +857 15-04-2019 13:31
Lever toch ook geen kritiek, zeg juist dat ik het mooi vind om alle positieve commentaren te lezen😏
Entombed +976 15-04-2019 13:44
De commentaren zijn wat hard. Maar - bleek uit de Netflix docu - Cyril was ook niet erg vriendelijk naar Red Bull. Omdat Max Verstappen daar rijdt kun je dit wel een beetje verwachten en moet je het ook met een kilootje zout nemen. Fransen zijn chauvinistisch, maar Nederlanders ook steeds meer.

Wanneer je naar de prestaties van de Renault motor kijkt, vallen ze enorm tegen. Zeker wanneer je de progressie van Honda er naast legt. Die MGU-K is ronduit slecht. Dit roept Red Bull al een hele tijd en Renault schreeuwde terug... "Het ligt aan jullie". Kijk maar wij hebben dit gedonder minder.

Nja twee vechten twee schuld. Renault leverde een matig product voor een hoofdprijs aan Red Bull en Torro Rosso. De Rode Stieren mochten wat minder te keer gaan.

Daar krijg je reacties op...
anna-belle +857 15-04-2019 13:59
Netflix serie, was voor de leek mooi om te zien, maar veel plak en knipwerk dit geeft een vertekend beeld.
Dat er bij ons werk aan de winkel is dat is een feit, maar zijn meer teams die hun zaken niet op orde hebben,. Klopt ook wel Renault heeft een naam hoog tehouden en laat dit nog niet altijd zien, maar sommige commentaren....🤨
jsc +1607 15-04-2019 14:15
begrijp niet hoe het kan dat dit MGU-K probleem weer kop op steekt bij Renault..nadat ze het ogenschijnlijk sinds oostenrijk vorig jaar goed op de rit hadden..met dat nwe MGU-K model.
klinkt toch als dat men in de winterperiode onvoldoende getest heeft met de nwe power unit, of dat de testmethoden zelf niet deugen.
3 a 4 van dit soort gevallen in slechts 3 races vindt ik teveel van het goede.
Dat renault dan kritiek krijgt ...van journalisten en van leken zoals ik...is niet meer dan normaal.
Opa Dick +1174 15-04-2019 15:16
#jsc,

Probleem is dat Renault niet door ontwikkeld of iets nieuws maakt.
Heeft meerdere redenen waaronder geld gebrek..
Dus als ze dan meer vermogen gaan vragen van het materiaal gaat het stuk.

Renault is een staatsbedrijf met beperkt budget daarom lopen ze ook zo te moeten tegen de grote teams.
Honda alleen geeft voor de motor ontwikkeling 5* meer uit dan Renault voor het hele team.
Tel daarbij de miljoenen op die Dietrich Mateschitz van Red Bull uitgeeft en voila .....
Rogier +163 15-04-2019 16:36
Cynisme siert je niet, zorg voor resultaten of accepteer kritiek als je (als Renault) onderpresteert op het hoogste mondiale podium.
Slipstream +942 15-04-2019 18:55
"Cyrilnisme".....
Vroemvroem33 +8 15-04-2019 12:55
Er staat nog een haas, alfa en een mclaren voor ze in het kampioenschap. Sommige denken dat ze zo bij de top horen, dan kom je van een koude kermis terug. De top staat ook niet stil, die gaan ook gewoon door met ontwikkelingen. Laat ze eerst die motor en MGU-K verbeteren. Ik denk dat het voor Ric. weer een mooi jaar wordt. Arme ziel, als ik hem was zou ik nog het jaar aan hebben gekeken met Honda.
anna-belle +857 15-04-2019 13:16
Als je de F1 volgt zou je weten dat ze in het kampioenschap gelijk staan met Alfa op 12pnt . Haas en Mclaren staan op 8 pnt. Dat er werk aan de winkel is,is een feit, maar zoals al vaker gezegd Daniël wist wat hij deed er is hem niks beloofd , behalve een mooi salaris.
Mich Steal +7133 15-04-2019 13:24
Oh sorry, we wisten niet dat je ook aan de onderhandelingstafel zat.
anna-belle +857 15-04-2019 13:39
Hoef je niet voor aan de onderhandelingstafel te hebben gezeten, is lang en breed in de media gebracht(ook in Nederland) volgens mij.
Mich Steal +7133 15-04-2019 17:43
Er zijn vermoedens geuit in die richting. Wat echt besproken wordt aan zo'n onderhandelingstafel komt echt niet verder dan die kamer. Als je echt klakkeloos gaat overnemen wat de media je voorschotelt, dan ben je niet echt realistisch bezig.
anna-belle +857 15-04-2019 17:55
Wat er bij ons besproken wordt,komt inderdaad niet allemaal naar buiten. Maar wat er ook naar buiten wordt gebracht, de media en degenen die het lezen geven er toch allemaal hun eigen draai aan.
Mich Steal +7133 15-04-2019 21:49
Dus jou interpretatie van het hele verhaal kan er net zover naast liggen als die van mij of wie dan ook. Ook al werk je bij Renault, het fijne van het verhaal weetje niet. Je weet niet met wat voor beloftes Ricciardo is binnen gehaald. Om nu te denken dat Ricciardo alleen maar blind voor het geld is gegaan is daarom ook een vrij naïeve gedachte.
anna-belle +857 15-04-2019 22:14
Weet wel degelijk wat er besproken is en onder welke voorwaarden Daniël binnen is gehaald. Maar zoals ik al zei, de media en degenen die het lezen geven allemaal hun eigen interpretatie eraan,dus doe ermee wat je wilt,
Vroemvroem33 +8 15-04-2019 13:57
Constructeurs punten doen niet zoveel voor het kampioenschap helaas. Ik heb nog geen Honda zien ploffen, en jij?
anna-belle +857 15-04-2019 14:12
Misschien niet zien ploffen, maar ze zijn ook nog lang niet daar waar ze verwacht hadden te zullen zijn.
Vroemvroem33 +8 15-04-2019 14:22
Ik denk dat ze het zelf niet eens hadden verwacht, dat het al zo goed zou gaan. Liever rustig aan dan zoals bij ferrari pats, boem 1 zuiger naar ze grootje
baksteen +254 15-04-2019 16:06
@anna-belle, Dat is echt dikke onzin. Honda is verder met de betrouwbaarheid als dat ze voor de start van het seizoen hadden gehoopt. Als je daarnaast de berichtgeving mag geloven hebben ze er straks in Baku al 20 pk extra vermogen bij. Ik ben bang dat Renault 20 pk in Baku moet gaan afknijpen om hun pruttelblokje heel te houden.
anna-belle +857 15-04-2019 17:57
Je hoeft niet bang te zijn hoor, gaat niet gebeuren.
baksteen +254 15-04-2019 19:26
Ze zullen toch iets moeten bij RN, want het zwakste blokje van het veld kan nu al niet eens een race uitzingen....
Mich Steal +7133 15-04-2019 21:54
Waar had Honda dan verwacht te zullen zijn? Ik heb ze in de eerste instantie alleen maar horen praten over de betrouwbaarheid. Om vervolgens tijdens het seizoen op gelijke hoogte met Mercedes en Ferrari te komen. Welnu, we zijn pas 3 races in het nieuwe seizoen, en de betrouwbaarheid schijnt oké te zijn. En nu gaan ze zoeken naar meer pk's. Dus zover als ik het zie ligt Honda nog op schema. En als ik moet geloven wat er in de media staat, komen ze al eerder dan verwacht met een upgrade. Dus ik snap niet helemaal jou zienswijze anna-belle
anna-belle +857 15-04-2019 22:21
Denk ook niet dat wij het ooit samen eens zullen worden Mich. Maar er staat mij iets bij dat Honda(redbull) riep dat ze op gelijke hoogte stonden als Ferrari, en dat hebben ze nog niet laten zien, maar misschien komt dat nog? Net zoals wij er waarschijnlijk ook wel komen.wens je in ieder geval verder een mooi seizoen toe.
Bjorn van Dutch +14 15-04-2019 13:11
Alles wat uit Frankrijk komt is per definitie K.U.T.!
anna-belle +857 15-04-2019 13:16
En bedankt🤬.
Mich Steal +7133 15-04-2019 21:56
Oeps Bjorn. Niet gelijk in het kruis tasten, want dan krijg je een lel.😂
Jes2002 +4209 15-04-2019 13:14
Cyril, moet nu eens vervangen worden, beloofd van alles maar is alweer een grote flop de Renault motor. Nog geen weekend voorbij dat er een motor kapot gaat, en dat op dit niveau.
anna-belle +857 15-04-2019 13:20
Cyril gaat niet vervangen worden, hij verteld wat hem door de fabriek word meegedeeld. En daarbij als hij van te voren zou roepen “ het wordt niets “ riep ook iedereen dat hij wegmoest omdat hij dan het team negatief zou neerzetten.
Mich Steal +7133 15-04-2019 13:26
Nou dan heeft hij de juiste poppetjes op de juiste plek neergezet daar op de fabriek als zij niet juist communiceren naar Cyril toe. Maar laat hem maar rustig blijven zitten daar hoor. Hij is een geweldige ambassadeur voor Renault.
anna-belle +857 15-04-2019 13:33
Solliciteer eens, misschien nemen ze je wel aan🙃
Michel Vaillant +1730 15-04-2019 20:37
Anne, ik weet niet of je fake bent maar ik heb dit al diverse keren geschreven, voor die 20 miljoen had Renault de aller-allerbeste engineers kunnen aantrekken. De F1 geschiedenis heeft bewezen dat middelmatige coureurs als bv Massa en een Bottas in top auto's goed kunnen presteren en een top coureur als Alonso in een slechte auto helemaal nooit. Daarom snap ik helemaal niet wat de bedoeling van die Abiteboul is, behalve RB dwars zitten. Mijn mening blijft dat die man niet geschikt is voor de F1.
anna-belle +857 15-04-2019 22:25
Heb niets te zeggen over nieuwe mensen binnen het team, hou me voornamelijk bezig met aerodynamica.
Mich Steal +7133 15-04-2019 21:58
anna-belle +754
Voor 20 miljoen denk ik er over na.🤗😂
anna-belle +857 15-04-2019 22:26
👍🏻
Klaas Vos +25 15-04-2019 14:10
Ach , als je de laatste 4 a 5 jaar neemt zijn de kaarten ook niet geschut,bij de top teams dus dat gebeurt ook de komende jaren niet. Alleen in het achterveld zie je dingen in negatieve zin veranderen
Huubke Roufs +12 15-04-2019 14:24
Abitebull met je grote muil jullie maken net niks en maar afgeven op honda.
Gideon +17 15-04-2019 15:08
Christian Horner denk nu: DEAL WITH IT!
Rogier +163 15-04-2019 16:43
Waarom voelt iedereen zich altijd nog zo aangesproken als het om Renault gaat? Als een stel verongelijkte kinderen gaat iedereen weer janken over de periode bij RB. Laat het los en ga door met je leven! Ik ben erg blij dat Renault het lef heeft om te investeren in de F1! Veel automerken durven dit helaas niet meer. Dit maakt de parade van MB op zondag iets draaglijker, om variatie te zien op de baan. Ik zie dit jaar een vele sterkere motor (sterker dan Honda in de quali afgaande op de topsnelheden) met nog een slechte betrouwbaarheid! Maar, dit lossen ze vast op 👍
Caramba +243 16-04-2019 13:19
Renault belooft deze keer dat ze over drie jaar met de top meedraaien. Maar dan moeten de andere teams beloven hun auto niet verder te ontwikkelen...

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage