F1 Nieuws
De obsessie van Red Bull om Max Verstappen de jongste wereldkampioen ooit te maken
Bij Red Bull hebben ze aankomend seizoen een duidelijk doel voor ogen, met Max verstappen als speerpunt: Om de Nederlander de jongste wereldkampioen in de geschiedenis van de sport te maken. Met name Helmut Marko heeft een geobsedeerde obsessie voor records wat in de toekomst meer kwaad dan goed kan veroorzaken vanwege de druk die bij dit soort doelstellingen komt kijken.
In 2010 werd Sebastian Vettel wereldkampioen en nam het record van Lewis Hamilton over als jongste wereldkampioen allertijden in de koningsklasse van de autosport. Nu met Verstappen kan Red Bull het record in de komende twee seizoenen wederom verbreken. Zowel Christian Horner als Marko hebben herhaaldelijk geroepen dit voor elkaar te willen krijgen.
Aankomend seizoen zal de Oostenrijkse renstal voor het eerst rijden met de nieuwe Honda-krachtbron. Werken met een nieuwe motorleverancier is nooit gemakkelijk en de realiteit is dat het een wonder zou zijn om Red Bull te zien vechten voor het wereldkampioenschap, met name gezien de prestaties van Honda in het verleden.
Echter heeft het team gigantisch veel vertrouwen in de Japanse motorfabrikant en Marko verklaarde in de media dat zijn team klaar is voor het wereldkampioenschap. De obsessie van de adviseur van Red Bull om Max de jongste wereldkampioen in de geschiedenis te maken kan ook het tegenovergestelde veroorzaken.
De tijd dringt voor zowel de Nederlander als de fabrikant zelf. Voor Honda is 2019 het vijfde seizoen in de Formule 1 en tot dusver hebben ze nog steeds niet de sleutel kunnen vinden. Met McLaren hebben ze vrijwel niks gepresteerd en waren ze grotendeels het langzaamste duo van het veld. Samen met Toro Rosso hebben ze afgelopen seizoen laten zien dat ze op motorisch gebied redelijk zijn gestegen, maar de betrouwbaarheid is nog steeds zorgwekkend.
Volgens Red Bull ligt de krachtbron van Honda al voor op die van Renault en met de hulp van Toro Rosso hoopt de Oostenrijkse renstal te vechten voor het wereldkampioenschap. Het team heeft in principe alleen een motor nodig met iets meer vermogen, want het chassis is bijna perfect te noemen.
Het talent van Verstappen is zeker zichtbaar, maar we hebben hem nooit midden in het gevecht gezien voor de wereldtitel. De vijfvoudig Grands Prix-winnaar voelde de afgelopen seizoenen geen druk en kon elk weekend vrijuit rijden.
In de karts heeft Verstappen veel kampioenschappen gewonnen, maar dit is natuurlijk niet te vergelijken met de druk in de Formule 1 waar elk foutje genadeloos wordt afgestraft. Zowel Lewis Hamilton en Sebastian Vettel weten hoe dit is, beide zijn meervoudig wereldkampioen en op de top van hun kunnen.
Voor een coureur van 21 jaar kan een gevecht van dit kaliber zijn tol eisen, met name door zijn temperament en agressiviteit op het circuit.
