Algemeen
Steiner niet eens met critici, vindt bomvolle F1-kalender 2023 niet erg
Haas-teambaas Guenther Steiner ziet niet zoveel problemen met de overvolle kalender voor volgend jaar. Volgens hem getuigt het alleen maar van vertrouwen van de fans en is het de taak van de sport om dat vertrouwen waar te maken. Daarmee is hij een van de weinige mensen die op dit moment steun voor de planning van volgend jaar heeft uitgesproken.
De kalender voor het Formule 1-seizoen van 2023 heeft inmiddels al de nodige kritiek te verduren gekregen. Met 24 races is het de meest uitgebreide kalender die de sport ooit heeft gehad. Journalisten vielen eerder al over de manier waarop het schema bekend werd gemaakt, maar ook inhoudelijk zijn er de nodige problemen.
Voor de mensen die op de baan werken zal het zeker een zware opgave worden. De helft van het jaar zullen zij de wereld over moeten reizen om de sport te faciliteren. Vorig jaar al sprak Mercedes-teambaas Toto Wolff daar zijn zorgen over uit, komend jaar wordt het dus alleen nog maar drukker. Vooral voor teams als Alfa Romeo die al onderbemand zijn kan dit een zware opgave worden. Bij dat team zal er nog grotere druk liggen op de weinige werknemers die het team heeft.
CO2-neutraal?
De Formule 1 heeft als doelstelling om in 2030 klimaatneutraal te worden, maar ook daar getuigt deze opzet niet echt van. Door de onlogische volgorde van de races zal het volledige F1-circus volgend jaar maar liefst 133.000 kilometer afleggen, wat bepaald niet helpt met de CO2 uitstoot. Sebastian Vettel liet zich hier recentelijk al kritisch over uit. Maar liefst 72 procent van de uitstoot in de Formule 1 komt door het rondreizen, en nog niet eens één procent komt door de auto’s zelf. Daar valt dus veel te winnen met de indeling van zo'n kalender.
Steiner ziet geen problemen
Maar voor de teambaas van Haas is dit alles geen bezwaar. Steiner, die met zijn Amerikaanse team volgend jaar maar liefst drie keer voor eigen publiek rijdt, vindt het juist een enorm compliment dat er zo veel races gepland staan. Volgens hem is de belangrijkste taak van de Formule 1 om de fans blij te maken, en hij ziet de volle kalender als een goede manier om dat te doen. Zeker in Amerika is nog veel te winnen aan populariteit, zo zegt hij tegen Motorsport.com. De Formule 1 moet daar volgens hem goed op inspelen, en meer races is naar zijn idee de beste manier om dat te doen.
