Zandvoort neemt afscheid van F1: dit is de toekomst van het circuit

Nog een keer mogen we in Nederland genieten van de koningsklasse in Nederland. Dat betekent niet dat er helemaal niks meer gebeurt op het circuit van Zandvoort. Sterker nog, er is nog te genoeg te beleven in de toekomst als het gaat om autosport.

Voordat we vooruitkijken naar de toekomst van het circuit, blikken we nog één keer terug op de prestaties van de man die ervoor zorgde dat er in 2021 voor het eerst in 36 jaar weer werd geracet in Zandvoort. Max Verstappen bewaart goede herinneringen aan zijn thuisrace.

In totaal wist hij drie keer te winnen. De overige twee keer pakte hij de tweede plek. Mocht Verstappen winnen, kan hij op gelijke hoogte komen met recordhouder Jim Clark. Ook met een podium evenaart Verstappen een record, hij kan met een mogelijk zesde podium op gelijke hoogte komen van Clark en Niki Lauda. Bij het behalen van pole wordt Verstappen als enige recordhouder en gaat hij Rene Arnoux voorbij.

Circuitdirecteur van Zandvoort Robert van Overdijk gaf onlangs aan dat Zandvoort in de toekomst op de back-uplijst staat van de Formule 1, mochten er circuits uitvallen. Zandvoort lijkt daar in alle eerlijkheid niet het meest geschikte circuit voor. Gezien de logistieke operatie die nodig is, het niet hebben van permanente tribunes en concurrentie die deze vakjes wel aanvinken, is die kans niet groot.

Waar Zandvoort wel geschikt voor is, is voor het dienen als testcircuit voor de teams. In het verleden zagen we al vaker teams testen op het circuit. Zo was Alpine in april van dit jaar uitvoerig aan het testen op de baan. Ook McLaren en Aston Martin hebben in het verleden uitvoerig getest. In de toekomst zullen teams dit vaker blijven doen, mede door de karakteristieken van de baan.

Ook andere raceklassen zullen in de toekomst de weg naar Zandvoort blijven vinden. Eerder werd al bekend dat volgend jaar de Formule E, met Nyck de Vries, te zien gaat zijn op het circuit. Ook zal de DTM te zien blijven op het circuit. In de DTM is Verstappen Racing met Thierry Vermeulen actief, dus zal Verstappen toch nog een beetje te zien zijn.

Over een paar weken wordt er zelfs alweer geracet in Zandvoort. In het weekend van 18 tot en met 20 september strijkt de GT World Challenge neer in de duinen. Eerder testte Verstappen Racing ook al op het circuit. Natuurlijk vindt elk jaar ook nog de Historische GP van Zandvoort plaats, waarin oude F1-auto's te zien zijn op het circuit. Er is dus nog genoeg te beleven in Zandvoort op het gebied van autosport.

Hoewel er op het gebied van autosport genoeg te beleven blijft in Zandvoort, heeft het vertrek van de Formule 1 ook een keerzijde. In de afgelopen jaren zette de organisatie iets unieks neer, wat in binnen- en buitenland werd geroemd. De 'festivalbeleving' rondom de Grand Prix werd door iedereen geroemd. De Dutch GP was daarmee een voorbeeld voor vele andere races.

Maar ook voor de inwoners van het dorp zullen de gevolgen voelbaar zijn. De jaarlijkse happening had een geweldige invloed op de lokale economie van het dorp. De toestroom van de honderdduizenden fans zorgt voor een boost van de economie. Denk alleen al aan de hotels, winkeltjes en horeca in het dorp. Maar één ding is zeker, door de terugkeer van de Formule 1, is Zandvoort in het binnen- en buitenland wel goed op de kaart gezet.