Daniel Juncadella droomt van een overwinning tijdens de 24 uur van de Nürburgring. Met Max Verstappen als mede-coureur aan zijn zijde krijgt hij zijn beste kans tot nu toe, maar de winst is absoluut geen zekerheid: “Je hebt veel geluk nodig, alles moet meezitten.” Voor Daniel Juncadella is het een druk jaar. Niet alleen rijdt hij voor Verstappen Racing wedstrijden in NLS en de 24 uur van de Nürburgring; hij doet voor dit team ook mee aan de GT World Challenge. Toch zijn belangrijkste focus is het World Endurance Championship (WEC), waar hij een hypercar van het nieuwe team Genesis bestuurt.
Dromen van zege met Max Verstappen
“Een podiumplaats hier zou ongelooflijk zijn, vooral in het eerste jaar van Genesis en met mijn teamgenoten, het hele team. Dat zou ik geweldig vinden. Maar ik stel mezelf dat doel niet. Ik denk dat het erom gaat elke dag beter te worden, de auto te ontwikkelen en zelf elke dag verder in het kampioenschap te groeien. Dat is mijn doel voor dit seizoen”, zegt de Spanjaard in een exclusief gesprek met GPblog.
Genesis is een nieuw team, dat uiteindelijk wil doorstoten naar de top. Precies zoals Max Verstappen voorstaat met zijn eigen raceteam.
“Mijn droom is om ooit op het podium te staan in het WEC. Dat zou fantastisch zijn. Net zoals mijn droom is om te winnen op de Nürburgring, maar dat is al meer dan zes, zeven jaar mijn droom. Ik heb er zo vaak geracet. Ik ben twee keer derde geworden. Dus ja, het zou een droom die uitkomt zijn om de {24 uur van de) Nürburgring te winnen.”'Kans op de zege op de Nürburgring'
Met Jules Gounon, Lucas Auer en dus Max Verstappen wil Juncadella die realiseren. “Ik denk dat we dit jaar, alles overwegend, een kans hebben. Dat moet je koesteren, maar vergeet niet dat het een race is waar je veel geluk nodig hebt, waarin alles meezit, want het is een chaotische race”, rekent de Spanjaard zich niet te rijk.
Naast alle wedstrijd in drie verschillende klasse, heeft Juncadella nóg een baan. Hij is namelijk één van de simulator-rijders van
Aston Martin in de
Formule 1. Door zijn drukke agenda staat dat op een laag pitje.
“Mijn prioriteit is de hypercar, daarna komen de GT-programma's. Wedstrijden zijn voor mij het allerbelangrijkste.""Aston Martin is waarschijnlijk het minst belangrijke onderdeel van mijn professionele carrière op dit moment. Ik ben sinds december vorig jaar niet meer in de simulator geweest, ik heb er geen tijd voor. Er zijn ook andere simulator-coureurs, en helaas kan ik op dit moment niet echt helpen.”