Klien reageert op ongelooflijke teleurstelling Verstappen Racing: 'Hij had het perfect voor elkaar'

De Nederlander had de auto net doorgegeven aan Dani Juncadella voor een dubbele stint, waarna de Spanjaard al snel voelde dat iets niet goed zat met de ABS. Het team kwam er snel achter dat er een probleem was met de aandrijfas, en dat er daardoor nog meer schade was aangericht. "Met vijf minuten voorsprong lijkt het allemaal heel simpel en gemakkelijk: de auto gewoon naar de finish brengen", zegt Klien in gesprek met GPblog.

"Het is echter een ontzettend zware 24-uursrace. Het circuit is ook erg zwaar voor de technische onderdelen van de auto. Zulke dingen gebeuren en die aandrijfas brak zonder enig contact met een andere auto, voor zover ik heb begrepen", vertelt Klien verder. "Hij had alles perfect voor elkaar, alle voorbereiding was gedaan en dan is het een klein probleem dat gewoon kan plaatsvinden", betreurt ook de Oostenrijker.

Mercedes-AMG was op weg naar het beste resultaat in de 24 uur van de Nürburgring tot nu toe. In 2016 pakten ze P1 en P4. Maro Engel, die nu aan de leiding ligt in de #80 Mercedes-AMG GT3, won dat jaar. "Dat gevoel dat je hebt (als de auto kapot gaat met nog maar vier uur te gaan, red.) is natuurlijk vreselijk", zegt Klien. "Mercedes wacht hier ook al tien jaar op een overwinning. De laatste winnaar hier was Maro Engel, dus misschien kan hij het vandaag doen."

Uiteindelijk zal Verstappen Racing niets anders dan teleurstelling voelen op dit moment. "Het is heel, heel frustrerend, maar iedereen weet natuurlijk dat dit bij racen hoort. Uiteindelijk kun je er niet veel aan doen, denk ik", zegt hij. Klien heeft de 24-uursrace vorig jaar gereden en kan goed begrijpen dat Verstappen Racing het zwaar had. "Het team heeft alles zo goed mogelijk gedaan, zulke dingen kunnen gebeuren."

Een aantal incidenten vroeg in de race lieten al zien dat de Nordschleife soms onvergeeflijk kan zijn. "Net als Kévin Estre in de [Grello] Porsche op zaterdag. Hij reed over een oliespoor en toen was het einde verhaal. Dat is echt het frustrerende aan 24-uursraces", vervolgt Klien. "Want het zijn niet alleen die 24 uur die tellen, maar ook de weken en maanden ervoor. Het is maar één keer per jaar ook nog", zucht hij - balend voor Verstappen.

In de pitbox van Lamborghini, dat met de #84 Huracán op P2 ligt, roken ze direct bloed. Een strijdplan werd besproken zodra ze op de schermen zagen dat de #3 Mercedes-AMG GT3 de box in werd geduwd. De zege zit er voor de #130 Lamborghini, van onder anderen Nicky Catsburg, niet meer in, maar voor de zusterauto nog wel. Er is nog 2,5 uur te gaan en er kan nog genoeg gebeuren.